2,5 километра рельсов. По новой трамвайной ветке пустят 6-8 маршрутов

Изначально планировалось, что Литвинов расскажет о строительстве новой трамвайной ветки не только представителям средств массовой информации, но и врио губернатора Челябинской области Алексею Текслеру. Строительство ветки было первым пунктом объезда главы региона после рабочего совещания с председателем Совета директоров ПАО «ММК» Виктором Рашниковым. Увы, совещание прошло на два часа дольше запланированного, так что директору муниципального предприятия «Маггортранс» Андрею Литвинову в итоге пришлось рассказывать о предстоящих работах журналистам.

Будущая ветка – это 2,5 километра трамвайных линий и 213 миллионов рублей. Маршрут будет пролегать от улицы Советской по улице Зеленый Лог, далее по проспекту Карла Маркса до улицы Труда. На новую ветку заведут 6-8 маршрутов, которые будут собирать пассажиров на шести остановочных комплексах. В год, кстати, по этой ветке планируется перевозить до 2,5 миллиона пассажиров. Приблизительная ежегодная выручка должна составить порядка 20 млн рублей.

Что касается строительства, то неудобства для автомобилистов кратковременные, но будут. Водителям придется выбирать объездные пути, когда подрядчики приступят к монтажу трамвайных линий на перекрестках. Возможно, ограничения будут и по одной полосе проезжей части по пути будущего трамвайного полотна. К слову, подрядная организация МП «Магнитогорскинвестрой» в рамках своих обязательств будет нанимать подрядные организации на те или иные виды работ. Например, по укладке рельсо-шпалочной решетки и контактной сети будет работать специализированная компания из Челябинска.

Литвинов отметил, что таких проектов в России очень мало реализуется, так как городской транспорт достаточно серьезная ноша для бюджета – не каждый муниципалитет может себе позволить это. Поэтому строительство новых веток и реконструкция – единичные случаи в целом по стране. Во многом благодаря этому новому проекту и уделяется особое внимание.