Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
16 сентября
Билайн запустил «безлимит pro» с интернетом без ограничений даже при минусе
18:00Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5xcpXke
Теперь светло до самого Зеленого Лога. На К. Маркса наконец-то зажгли фонари, которые не работали несколько лет
Магнитогорск. На участке проспекта Карла Маркса – от улицы Зеленый Лог до улицы 50-летия Магнитки – специалисты АО «Горэлектросеть» восстановили освещение.
На этом участке фонари не горели много лет. Освещение решили восстановить в этом году ко Дню металлурга. Правда, пришлось также заново восстанавливать и электропроводку – за последние несколько лет некоторые нерадивые горожане вырвали с корнем провода, разбили плафоны, погнули столбы. После восстановления освещение на этом участке работало в тестовом режиме.
Но в минувшую пятницу глава Магнитогорска Сергей Бердников осмотрел строительство новой трамвайной ветки на пересечении проспекта К. Маркса и улицы Зеленый Лог. Также он обратил внимание и на участок дорог от Зеленого Лога до Радужной, на пешеходной зоне которого установили уличное освещение. Градоначальник попросил директора АО «Горэлектросеть» Андрея Безбородова проконтролировать включение уличных фонарей и на другом участке проспекта К. Маркса – от Зеленого Лога до 50-летия Магнитки.
Уже вечером того же дня фонари включили. Андрей Безбородов, как и обещал, приехал на этот участок и проконтролировал всё лично. С собой захватил переносной прибор для измерения освещенности – люксметр. Прибор показал от 10 до 15 люксов – для пешеходной зоны этого более, чем достаточно. А вот вторую линию уличных фонарей, скорее всего, демонтируют – хватает и света от фонарей над проезжей частью.
Директор АО «Горэлектросеть» признается, что часто проверяет уличное освещение по дороге на работу. Он специально каждый день планирует новый маршрут, чтобы лично зафиксировать точки, где освещение по каким-то причинам не работает. Отметим, что контроль за подключениями светильников осуществляют и оперативно-выездные бригады «Горэлектросеть».
Около двухсот пунктов управления в «Горэлектросети» сейчас функционируют на автоматике. Диспетчер может отследить их работу в режиме реального времени и в случае чего направить на место аварийную бригаду. Однако осталось еще 182 пункта управления, которые пока работают по старинке. Часто бывает, что невозможно отследить, что тот или иной пункт управления вышел из строя. Большую роль играет и обращение горожан.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Здарова падаль, вылечился что ли?
Вчера, 22:05Разводить направление дорог надо.Тогда,не будет самых страшных лобовых столкновений при обгоне.Почему не делают-не знаю?!
Вчера, 20:02А для чего убивали отечественные 1С и не развивали, и переходили на древнюю ERP Oracle, даже не на SAP, закопали кучу бабла, чтобы сейчас героически переходить опять на отечественное? Слабо. Со стратегией проблемы явные проблемы. В том же АТУ какая была функциональная и удобная система 1С, а заставили работать в условном Excel. Поклонение перед Западом.
Вчера, 18:56Почему!?, ну почему до сих пор строят 2х полосные дороги? Как минимум нужны 3х полосные!!!
Вчера, 17:37Почему не указали,что,построят поликлиники,расширят центральные многополосные дороги и т.п? Крупный жилой массив не долго выстроить,но не создаст-ли он дополнительных проблем своим соседям.
Вчера, 14:10И что опять домострой свои " видовые квартиры" построит? Уж пустили бы других застройщиков.
Вчера, 12:26А-а, теперь понял. Это оказывается из-за лучшего знания города автобусы несколько лет упорно не ходят по расписанию. А ТЭЦ по этой же причине за прошедший отопительный сезон три раза терпела серьезнейшие аварии, когда люди оставались без тепла. И нам объясняли, что все в рамках закона - за автобусы, которые по словам С.Н.Бердникова постоянно ломаются, Магнитка предъявила иск в суд на 64 миллиона рублей, а за возгорающуюся ТЭЦ предъявила иск почти на полмиллиарда. И, очевидно, тоже из-за прекрасного знания города и, соответственно, горожан много лет люди мокнут и мерзнут на трамвайных и автобусных остановках-"ветродуях". Но, несмотря на заклинания и заклятия магнитогорцев на сайтах в интернете и в печатных СМИ, Бердников, с любовью к жителям, заявляет в "Магнитогорском металле" летом 2023 года после очередной волны недовольства, что никогда не будет менять "ветродуи" на другие остановочные комплексы как в Челябинске, потому что "ветродуи" очень дорого обошлись городскому бюджету. Однако предстоящее назначение С.Бердникова, который выдвинулся на должность главы города еще на один, уже третий, пятилетний срок, не надолго изменило его отношение к "электорату", и остановочные комплексы стали потихоньку заменять. И ведь деньги в бюджете откуда-то нашлись.
Вчера, 01:27Что ни говори,но Бердников знает город лучше других.И может работать.И работает.В отличии от всевозможных магистров-песенников и дипломированных политологов.Единственное:перестал бы нас учить,как жить:Богу-богово,а слесарю-слесарево.
15 сентябряСколько,уже,говорилось:после 70-пора ходить пешком!Неужели медкомиссия не видит кому она даёт разрешение на право вождения?Иной раз смотришь на этих дедков с высохшими мозгами,заторможенных-страшное дело!
15 сентябряСчитаю Евгения Гончарова достойным быть Главой нашего города. Прежде всего, как человека справедливого и смелого. А также как руководителя, имеющего современное высшее управленческое образование и современное высшее образование второго уровня - Магистра юриспруденции.
15 сентября