Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Бульваром доволен, предпринимателями – нет. Глава Магнитогорска проинспектировал пешеходную зону на проспекте К. Маркса
Магнитогорск. После полноценного возвращения к работе Сергей Бердников прогулялся по новой части бульвара Огни Магнитки.
Первым делом градоначальник обратил внимание на пандус, который ведет в аптеку. Само здание здесь появилось еще до строительства бульвара, поэтому собственника попросили лишь сделать подъезд для маломобильных горожан. Владелец, видимо, недолго думая, попросил рабочих накидать асфальта, который остался после асфальтирования велодорожки, и решил на этом успокоиться.
Начальник городского управления архитектуры и градостроительства Владимир Астраханцев сообщил главе, что предприниматель обещал переделать, а глава Орджоникидзевского района Владимир Ушаков тем временем громко крикнул кому-то за угол здания: «Ульянов!» Вскоре перед главой оказался собственник здания.
– Мы сделали такой прекрасный бульвар, – обратился к Ульянову Бердников. – И хотелось бы вам сказать: или вы вписываетесь в систему, или нет. Но мы сделаем соответствующие выводы. Вот это что за уродство? Здесь ноги сломать можно. Я сейчас распоряжусь, чтобы вас посетили различные инстанции, и вас просто закроют. Если через три недели вы не приведете все в соответствие, ваша бурная деятельность остановится.
– Можно, я скажу?.. – попытался оправдаться собственник здания.
– Не надо мне отвечать. Я вам поставил задачу, и нужно ее исполнить, – ответил глава.
– Она будет исполнена, – пообещал собственник.
– Три недели, – напутствовал Бердников и отправился дальше инспектировать, оставив владельца здания в тяжелых раздумьях.
Не успел Бердников отойти, как наткнулся на кучу щебня у свежеотстроенных торговых точек, которую должны были давно убрать.
– А это что за бардак? Кто здесь насвинячил? – спросил Бердников Ушакова.
– Валиев, – ответил Ушаков.
– Кто это такой?
– Один из собственников.
Бердников распорядился прислать сюда комиссию и оштрафовать владельца кучи щебня. Что же касается торговых точек, то здесь подъезд для маломобильных горожан был, правда, по нему вряд ли кто-нибудь смог бы въехать на инвалидной коляске.
– Где проектанты? – спросил Бердников Астраханцева.
– А тут свои проектировщики, – ответил начальник городского управления архитектуры.
– Здесь и пешком-то не зайдешь.
– Я вижу прекрасно.
И вновь потребовал глава Магнитогорска, чтобы сюда приехала комиссия и оштрафовала нерадивых бизнесменов.
Наконец градоначальник немного успокоился и пошел смотреть вторую часть бульвара Огни Магнитки. Практически все, что он увидел, ему понравилось. Хотя еще совсем недавно подрастающее поколение изрядно похулиганило. Например, изрезали от и до баннер на памп-треке, пришлось поставить более прочный борт. Или оторвали одну из качелей, которую поставили буквально на прошлой неделе. Вырывали и бросали там же даже саженцы, разрисовали маркерами и красками лавочки и фонари. Все это пришлось доделывать, а в некоторых случаях и переделывать, усиливать конструкцию на более прочную. А специально для острастки хулиганов установили камеры видеонаблюдения – осталось только предупреждающие таблички поставить, дабы оградить подростков от соблазна что-нибудь сломать.
Что касается разбора полетов в самом начале своей инспекции, то здесь Бердников был категоричен: если бизнес хочет работать, то их территории должны быть качественно доступны маломобильным горожанам.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47