Его продукция востребована во всём мире. Один из самых производительных цехов мира отмечает 30-летие

Именно в этот день в 1990 году на ММК была получена первая конвертерная сталь. Так появился один из самых производительных сталеплавильных цехов мира.

Переход от мартеновского к кислородно-конвертерному способу выплавки стали стал важной вехой в истории ММК. Решение о строительстве и вводе в строй первой очереди ККЦ производительностью 5 млн тонн стали в год с последующим вводом второй очереди с общей производительностью 9 млн тонн стали в год было принято совместным Постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР в 1985 году. В январе 1986 года строительство ККЦ на Магнитке было объявлено Всесоюзной комсомольской стройкой, а уже в апреле того же года был уложен первый бетон в фундамент цеха.

Монтаж первого конвертера начался в 1988 году. Строительство этого масштабного производственного объекта велось ударными темпами. 27 августа 1990 года была закончена футеровка первого конвертера, а 2 ноября цех в составе конвертера № 1, агрегата доводки стали, машины непрерывного литья заготовок № 1 и отделения подготовки литых слябов вошел в строй. Сметная стоимость 1-й очереди цеха составила 737 млн рублей, в том числе 400 млн рублей – строительно-монтажные работы.

Второй конвертер и МНЛЗ № 2, 3, 4 были построены к 1994 году. К этому времени был завершен первый этап достаточно напряженного освоения технологии конвертерной плавки и непрерывной разливки стали. В 1999 году в ККЦ был введен в работу третий конвертер.

Сегодня ККЦ – основное сталеплавильное подразделение ММК, в котором выплавляется порядка 80 процентов всей стали ПАО «ММК». Существующее оборудование ККЦ  имеет максимальную загрузку производственных мощностей и позволяет производить широкий спектр марочного сортамента. В прошлом году в цехе было выплавлено 9 859 тысяч тонн стали, а всего за свою 30-летнюю историю кислородно-конвертерный цех произвел около 235 млн тонн. Сталь, выпускаемую ККЦ Магнитки, можно найти и в трубах крупнейших магистральных нефте- и газопроводов, и в кузовах новейших автомобилей, и в корпусах современных морских и речных судов.

В последние годы кислородно-конвертерный цех ПАО «ММК» развивается в направлении совершенствования технологии и освоения производства новых марок стали.