Расширенный поиск
Лента новостей
17 августа
 18:30   «Россети ФСК ЕЭС» модернизировала магистральную ЛЭП 500 кВ в Челябинской области
 15:17   На Южном Урале за сутки ковидом заболели еще 311 человек. 14 из них – магнитогорцы
 9:17   Вышел с проходной ММК и пропал. В Магнитогорске разыскивают 51-летнего мужчину
 7:40   «Я просто кайфую от этого». Глава МИД Украины заявил о планах по завоеванию мира Комментарий 4
16 августа
 23:00   Дискредитация Вооруженных сил РФ. Уфимский суд оштрафовал Юрия Шевчука на 50 тысяч рублей
 16:47   Даже губернатор Алексей Текслер выйдет на старт! В субботу под Магнитогорском состоится шестой Парижский полумарафон
 15:44   Ситуация с коронавирусом ухудшается. Министр призвал россиян снова носить маски в общественных местах Комментарий 1
 13:48   Промывают сети, подвозят питьевую воду. В Магнитогорске устраняют последствия аварии на Карадырском водоводе
 11:54   Здесь можно пройти ординатуру. Магнитогорский онкодиспансер расширил сетку вакансий

Здесь не было ремонта почти 50 лет! Работы по замене рельсов на перекрёстке Завенягина – К. Маркса должны закончить к четвергу

Магнитогорск. Работы по замене рельсошпальной решетки на перекрестке улицы Завенягина и проспекта К. Маркса продиктованы временем. Здесь не обновляли рельсы с 1972 года.
Поделиться
Поделиться
Telegram

Ремонт трамвайного переезда стартовал вчера, 17 мая, что сразу же создало неудобства для автомобилистов. Кроме того, муниципальное предприятие «Маггортранс» изменило трамвайные направление 15 маршрутов. Многим горожанам теперь приходится добираться до конечного пункта с пересадками. Одно радует, что работы по замене рельсошпальной решетки должны закончиться уже в этот четверг, 20 мая. Чтобы успеть, рабочие будут трудиться круглосуточно.

– На данном перекрестке замене подлежат сто метров рельсов, – рассказал начальник службы движения МП «Маггортранс» Андрей Адувалин. – Сейчас мы демонтируем старую рельсошпальную решетку, уже начали выборку грунта, после этого будем укладывать новый трамвайный переезд. Затем идет засыпка щебнем, проверка уровнем, асфальтирование – и трамвайное движение на этом перекрестке вновь возобновится.

Адувалин отметил, что замена трамвайного переезда – веление времени. Срок его эксплуатации составлял 49 лет, а это очень долгий срок. За этот период полностью износилась головка рельсов, так что трамваи во время движения могли сойти с путей. Кстати, нынешним летом отремонтируют еще девять трамвайных переездов, а в июле-августе начнется замена рельсов на участке проспекта К. Маркса – от улицы Завенягина до улицы Труда.


Служба новостей «Верстов.Инфо», фото: Илья Московец
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (19)

#19 ЖНЕЦ 19 мая 2021 03:00 |
Рельсы там демонтировать! Вернуть нормальные автобусы и славу Легендарной Орденоносной Магнитки!
Комментариев: 0
   
#18 Гость Абориген 19 мая 2021 00:39 |
Цитата: Uralex
Или возможно, на фотографии вагон не пассажирский, а для перевозки рельсошпальной решётки

Не исключено. По фото нельзя сказать однозначно. Фото семьи на переднем плане, а на дальнем, ближе к Гастроному, что-то движется, чуть правее центра проспекта, различим лишь его силуэт. Автобусы и трамваи той поры имели схожие очертания.
В малолетней детской памяти осталось кольцо на Завенягина, а после него на юг голимая степь и скрежет колёсных пар трамвая на кольце.
Комментариев: 0
   
#17 Uralex 18 мая 2021 23:20 |
Цитата: Гость Абориген
В 1970 кольцо кажется уже было. В семейном альбоме есть фото, датировано 1 мая 1970 года. На фото пр. Маркса, снято со стороны остановки Сов. Армии в сторону Грязнова. И на снимке есть трамвай, который направляется в сторону Грязнова.
За Гастроном и СовАрмию не скажу, но на Сталеваров в апреле 71-го трамвая точно не было. Это я не по фотографии, а лично помню.
Или возможно, на фотографии вагон не пассажирский, а для перевозки рельсошпальной решётки, несколько лет назад я такой видел в Депо-1 через забор.
Комментариев: 0
   
#16 Гость Абориген 18 мая 2021 23:07 |
Цитата: Uralex
ходил автобус, разворачивался примерно в районе проезда между Зорями и 9-й поликлиникой. Поаорот на Доменщиков пустили осенью 75-го, прямую по КМ на новые - в 79-м.

Вероятно вы правы.С моими датами на фото возможна и путаница. Возможно это автобус удалялся, а столбы с трамвайными проводами уже были. А то что автобусы были это точно. Ходили от "Парковой" (пл. Мира).
Комментариев: 0
   
#15 Гость Абориген 18 мая 2021 23:01 |
Цитата: Uralex
первый трамвай на кольцо на Завеняшке пошёл в январе 72-го.

В 1970 кольцо кажется уже было. В семейном альбоме есть фото, датировано 1 мая 1970 года. На фото пр. Маркса, снято со стороны остановки Сов. Армии в сторону Грязнова. И на снимке есть трамвай, который направляется в сторону Грязнова.
Комментариев: 0
   
#14 Гость Абориген 18 мая 2021 22:57 |
Цитата: Uralex
И сколько эти переезды простоят неперекошенными.

При такой спешке мало простоят. А это главное. Через годик другой можно будет опять тратиться на ремонт.
Комментариев: 0
   
#13 Uralex 18 мая 2021 22:55 |
Цитата: Гость Абориген
В 1975 этого перекрёстка ещё не существовало и в 1976 кажется тоже. С 1968-69 года за "Завеняшке"было трамвайное кольцо.
А с 1977-78 пошли трамваи дальше, но не помню, то ли по Завенягина на Галиуллина-Доменщиков, то ли по Маркса.
Чисто для справки: первый трамвай на кольцо на Завеняшке пошёл в январе 72-го. Мы переехали на Сталеваров весной 71-го, трамвая не было, ходил автобус, разворачивался примерно в районе проезда между Зорями и 9-й поликлиникой. Поаорот на Доменщиков пустили осенью 75-го, прямую по КМ на новые - в 79-м. На Казачку как уже писали здесь - в 2002.
Комментариев: 0
   
#12 Гость Абориген 18 мая 2021 22:54 |
Цитата: ДДД
Это что за свист от руководителя?Это надо ж так врать

Терпимее надо быть. Может руководителю шпала на голову падала?
Комментариев: 0
   
#11 Гость Абориген 18 мая 2021 22:46 |
Как всякий ответственный работник приврал немножко. Хорошо, что не сказал, что там не меняли рельсы с 1929 года. В 1975 этого перекрёстка ещё не существовало и в 1976 кажется тоже. С 1968-69 года за "Завеняшке"было трамвайное кольцо.
А с 1977-78 пошли трамваи дальше, но не помню, то ли по Завенягина на Галиуллина-Доменщиков, то ли по Маркса.
Комментариев: 0
   
#10 Uralex 18 мая 2021 22:45 |
Нет смысла сейчас выяснять, сколько лет там рельсам, уже вскрыли.
Меня больше интересует, сделают ли они за эти три дня нормальные переезды, чтобы не переваливаться через рельсы со скоростью черепахи. И сколько эти переезды простоят неперекошенными.
Комментариев: 0
   
#9 Гость Я 18 мая 2021 22:39 |
Цитата: Максим Дешко
Там первый трамва то прошел 1977 году.

Это прямо, а направо он и раньше ходил.
Комментариев: 0
   
#8 Максим Дешко 18 мая 2021 22:18 |
Там первый трамва то прошел 1977 году.
Комментариев: 0
   
#7 Гость Максим 18 мая 2021 22:08 |
Что за бред написан? Меняют прямые пересечения, которые впервые были уложпны в 2002 году при строительстве линии по Казачьей переправе.
Комментариев: 0
   
Информация
 
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

 
 


 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх