Ещё больше комфортных и качественных дорог. В Магнитогорске отремонтировали 11 км проезжей части

На прошедшем заседании президиума Государственного совета под председательством президента Владимира Путина темой обсуждения стала транспортная стратегия страны. Предшествовал совещанию семинар, на котором подробно рассмотрели стратегию и представили предложения по отдельным направлениям реализации дорожной карты. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер принял активное участие в работе группы в обсуждении финансовых инструментов, которые позволят достичь определенных результатов при реализации транспортной стратегии.

Губернатор озвучил ряд предложений по механизмам государственной поддержки проектов развития общественного транспорта и дорожного хозяйства. Продлить до 2030 года действие национального проекта «Безопасные качественные дороги», программу инфраструктурных бюджетных кредитов, возможность направлять средства от реструктуризации бюджетных кредитов на транспортные проекты. Еще одной инициативой стало предложение о формировании отдельного федерального проекта, направленного на развитие общественного транспорта, в том числе поддержка капитальными грантами проектов по развитию всех видов общественного транспорта.

Инициативы, озвученные губернатором, были поддержаны на заседании Госсовета, национальный проект «Безопасные качественные дороги» также будет продлен до 2030 года. В регионах он показывает положительную динамику и наравне с существующими областными программами является важным финансовым рычагом в деле ремонта и строительства муниципальных дорог.

К примеру, по состоянию на 1 октября 2021 г. средний уровень исполнения расходов на национальные проекты по УрФО составил 57,7 процента. Челябинская область по кассовому исполнению расходов на реализацию нацпроектов традиционно занимает третье место в УрФО, уровень исполнения расходов выше среднего по УрФО и превышает 63 процента.

Тему реализации национальных проектов, в частности «Безопасные качественные дороги», обсуждали 14 октября в Сочи на научно-практической конференции «Нацпроект "Безопасные качественные дороги"» под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.

В рамках работы секций успешным опытом реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» делились представители регионов страны, в том числе и министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.

В Магнитогорске в этом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали семь участков общей протяженностью более 11 километров:

•  улица Пушкина (от Кирова до Чкалова, обе стороны);
•  улица Кирова (от Профсоюзной до Чкалова, обе полосы);
•  улица Магнитная (от Кирова до Казачьей переправы, обе полосы);
•  улица Дружбы (от проспекта Карла Маркса до улицы Советской, одна полоса);
•  улица Зеленая (от стыка садов им. Мичурина до границы города);
•  улица Суворова (от РК «Универсал» до улицы Советской);
•  проспект Карла Маркса (от улицы Дружба до улицы Грязнова).

Одним из последних объектов модернизации в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» стал участок по проспекту Карла Маркса – от улицы Грязнова до улицы Дружбы.

Этот участок был выбран неспроста: на дороге образовалась колея, во многих местах асфальт продавлен, появились трещины, началось разрушение дорожного полотна. Протяженность ремонтируемого участка составила 675 метров. Буквально неделя понадобилась дорожникам, чтобы заменить асфальтовое полотно, установить новый бордюрный камень. Дорогу на время ремонта не перекрывали, ограничились объездом. Результат не заставил себя ждать: новый асфальт, ровное полотно, комфортная езда.

В 2019 году из федерального бюджета на ремонт дорог в Магнитогорске по программе БКД выделено 150 миллионов рублей. Тогда ремонт прошел на 13 участках. Все работы осуществлялись строго по плану и закончились в установленный срок. В результате автомобилисты получили совершенно новые дороги:

• участок по проспекту Ленина от улицы «Правды» (северная сторона) до улицы «Правды» (южная сторона) протяженностью 240 метров;
• участок по проспекту Ленина от улицы Ломоносова до улицы Калинина протяженностью 490 метров;
• участок по проспекту Карла Маркса от улицы Гагарина до улицы Дружбы (западная сторона) протяженностью 770 метров;
• дорога по улице Советской от улицы Труда до улицы Зеленый лог (западная сторона) протяженностью 1 330 метров;
• дорога по улице Советской от дома № 82 до дома № 88 (западная сторона) протяженностью 350 метров;
• участок дороги по улице Гагарина от улицы Советской до проспекта Карла Маркса протяженностью 1 060 метров;
• участок по проспекту Сиреневому от улицы Калмыкова до проспекта Ленина протяженностью 620 метров;
• дорога по улице Уральской от улицы Николая Шишки до улицы Бехтерева протяженностью 670 метров;
• дорога по улице Строителей от площади Свердлова до площади Носова (обе стороны) протяженностью 560 метров;
• Северный переход от моста через реку Урал до проезда Мостового (северная сторона) протяженностью 1 640 метров;
• ремонт автодороги по улице Чкалова от шоссе Восточного до улицы Фрунзе (северная сторона) протяженностью 2 330 метров;
• ремонт автодороги по улице Чкалова от улицы Фрунзе до улицы Островского (южная сторона) протяженностью 1 650 метров;
• ремонт автодороги по улице Маяковского от улицы Кирова до проспекта Пушкина (обе стороны) протяженностью 700 метров.

Общая протяженность всех участков составила 12 410 метров, а площадь покрытия превысила 158 тысяч квадратных метров.

В 2020 году специалисты провели ремонт на 17 участках протяженностью более 13 километров:

• по улице Комсомольской от улицы Комсомольской, 118а до въезда в гаражный кооператив и по улице Сурикова от улицы Комсомольской до улицы Сурикова, 41;
• по улице Менделеева от улицы Строителей до улицы Николая Шишки;
• по улице Суворова (западная сторона) от улицы Комсомольской до улицы Гагарина;
• по улице Енисейской от улицы имени газеты «Правда» до улицы Гагарина;
• по улице Оранжерейной от улицы Лесопарковой до улицы Советской;
• по проспекту Карла Маркса (восточная сторона) от улицы Завенягина до выезда с дублера;
• по улице Советской от улицы Советской, 191 до АЗС «Башнефть» (восточная сторона);
• по улице Труда от улицы Тевосяна до дома № 63;
• по улицам Локомотивной и Бахметьева от кругового движения Верхнеуральского шоссе до улицы Заготовительной;
• по Южному переходу (южная сторона) от начала мостового перехода до кругового ТЭЦ;
• по улице Октябрьской (восточная сторона) от площади Октябрьской до площади Носова;
• по улице Октябрьской от перекрестка с проспектом Ленина (включая перекресток) до Октябрьской площади (включая площадь);
• по улице Советской от здания № 209Б до улицы Труда;
• по улице Строителей от площади Свердлова до улицы Первомайской;
• по улице Советской от улицы Ленинградской до улицы Комсомольской (восточная сторона);
• по улице Советской от улицы Вокзальной до улицы Уральской (западная сторона);
• по круговому движению на пересечении улицы Советской и улицы Вокзальной.

В 2020 году новшеством стала установка новых видов люков, инженерных систем, которые распределяют нагрузку на дорожное покрытие. Так устраняется проблема разрушения колодцев на проезжей части.

В 2022 году благодаря внесенной инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера действие национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжится, а значит, в Магнитогорске станет еще больше комфортных для передвижения транспорта дорог.