Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
21 мая
Пилотный проект без пилота. На ММК начались тестовые испытания беспилотного грузовика
Магнитогорск. По результатам испытаний будет сформирована концепция развития и использования компанией беспилотного автотранспорта.

Данный пилотный проект реализуется в рамках Стратегии цифровизации Группы ПАО «ММК», которая подразумевает не только внедрение готовых цифровых решений, но и апробирование новейших технологий, в том числе беспилотной техники.
Специалисты ООО «Автотранспортное управление» совместно с ООО «ММК-Информсервис» и ООО «Объединенная сервисная компания» проработали вопрос возможности использования беспилотного транспорта для организации внутризаводских перевозок и повышения эффективности цепочек поставок. С этой целью были достигнуты договоренности с действующим поставщиком транспортных услуг компанией ООО «ТРАФТ» и производителем беспилотной платформы «ЭВОКАРГО» о проведении на территории комбината тестирования беспилотного автомобиля с электродвигателем.
В рамках пилотного проекта тестирование будет продолжаться еще два месяца, в том числе в условиях приближающейся и начинающейся зимы и минусовых температур. Анализ результатов пилотного проекта позволит сформировать концепцию применения беспилотных технологий для организации внутризаводских перевозок, основные требования к развитию инфраструктуры и логистических правил применения беспилотных транспортных средств в ПАО «ММК», а также требования к видам и техническим характеристикам беспилотного транспорта, которые целесообразно применять для транспортировки грузов на комбинате.Испытуемая модель беспилотного транспорта грузоподъемностью до 1,5 тонны используется для малотоннажных перевозок, которые составляют более 50 % внутризаводских автоперевозок и направлены на обеспечение технологического процесса и обслуживание основных агрегатов ПАО «ММК» расходными материалами и запчастями. В качестве пилотной зоны был выбран маршрут для перевозки огнеупоров, применяемых при ремонте коксовых батарей, со склада управления подготовки производства ПАО «ММК» на склад цеха ремонта коксовых печей ООО «ОСК». По словам директора ООО «АТУ» Виктора Шишкина, этот маршрут был выбран неслучайно, поскольку на нем сконцентрирован большой объем внутризаводских перевозок материальных ресурсов, направленных на обеспечение технологических и ремонтных процессов. На данный момент по этому направлению ежедневно перемещается около 150 единиц техники, в силу чего оно является приоритетным для внедрения беспилотного автотранспорта.
По мнению руководства ПАО «ММК», внедрение беспилотного транспорта – перспективное направление развития, которое позволит существенно снизить себестоимость перевозок, а система создания заказов и управления транспортом совместно с реализацией проектов ORACLE WMS (цифровизация складского хозяйства) обеспечит переход на систему поставок just in time (точно в срок), снизив затраты на складское хозяйство. Кроме того, использование беспилотных автомобилей обеспечивает совершенно новый уровень прозрачности и безопасности перевозок и отслеживаемости перемещения транспорта. Нельзя не отметить и абсолютную экологичность электротранспорта, что делает его привлекательным с точки зрения приоритетной для компании задачи по снижению «углеродного следа».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Вот таких тварей сразу надо сажать на годик-другой.
Сегодня, 17:36В п. Нежном ещё ловить начните, стаями летают около Монетки
Вчера, 19:42Часто хожу в 5-ку на Ленина , 84. Так лётчики на истребителях иногда даже пугают. Такие звуки издают из своих "глушаков", думаешь , самим то не страшно? Наблюдал 10 дней назад как лётчик по левой полосе всех обогнал. И напротив Авангарда выскочил на встречку через разделительную. Его объезжали потихоньку. А что-то в новостях---тишина?
19 маяКстати, Евгений Гончаров во время съемок этого видеоклипа пел песню "От героев былых времён" 22 или 23 раза подряд. Именно пел, а не рот открывал под свою же фонограмму. Клип снимали одной камерой, как когда-то фильм "Семнадцать мгновений весны", и каждый новый план снимали по новой от начала и до конца. Потом при монтаже режиссер решал, какие кадры оставлять в видеоклипе.
19 маяради наживы, разрешено.
19 маяА я думал, что башкиры только водку сильно любят...
19 маяА разве не запрещено использование бпла? Если бы я увидела, то испугалась, и начала звонить в мчс.
19 маяВот как заблокировать - так это у них мгновенно, а как разблокировать - так побегать нужно, и каждому доказывать, что ты не верблюд, и ещё сколько времени ждать. Вы серьёзно?!
19 маяНу вот теперь понятно почему мы так много платим за тепло в квартирах. А еще у директора Теплофикации есть пара-тройка замов, секретарь, главный бухгалтер, экономист и финансист с зарплатами чуть ниже своего директора.
18 маяЧто-то поскромничали, а премии и другие доп выплаты учли? За какие заслуги перед Администрацией бывшего полицейского устроили в Архив? Вопрос какая должность в муниципальном предприятии с з/п в 80 тыс руб? Сплошная ложь...как средняя температура по больнице между моргом и реанимацией
18 мая