Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
До 25 мая. В Магнитогорске перекрыли участок на проспекте К. Маркса
В Магнитогорске продолжаются работы по ремонту дорожного полотна.
![До 25 мая. В Магнитогорске перекрыли участок на проспекте К. Маркса](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/2a6/49ia079tyb3xrz4ocvolf627cc79s9yf/1653022466_1.jpg)
Как сообщили в пресс-службе администрации Магнитогорска, в городе приостановлено движение автотранспортных средств еще на двух участках улично-дорожной сети:
– по проезду 1-2 от улицы Калмыкова до улицы Коробова до 20 мая;
– на перекрестке проспекта Карла Маркса с улицы Советской Армии по восточной стороне перекрестка до 25 мая.
А с 1 по 30 июня изменится направление трамвайных маршрутов.
№ 1 – ООТ «Зеленый рынок» – улица Советская – улица Грязнова – Южный переход – конечный пункт «РИС» и обратно;
№ 11 – ООТ «Зеленый рынок» – улица Советская – улица Грязнова – Южный переход – конечный пункт «Товарная» и обратно;
№ 15 – конечный пункт «Зеленый лог» – улица Советская – улица Завенягина – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – Северный переход – конечный пункт «ЛПЦ» и обратно;
№ 17 – конечный пункт «Вокзал» – улица Советская – улица Комсомольская – улица Ленинградская – проспект Карла Маркса – улица Зеленый Лог – улица Советская – улица Труда – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – улица Комсомольская – улица Советская – конечный пункт «Вокзал»;
№ 23 – конечный пункт «Вокзал» – улица Советская – улица Грязнова – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – улица Комсомольская – улица Советская – конечный пункт «Вокзал»;
№ 24 – конечный пункт «Вокзал» – улица Советская – улица Комсомольская – улица Ленинградская – проспект Карла Маркса – улица Труда – улица Советская – улица Зеленый Лог – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – улица Комсомольская – улица Советская – конечный пункт «Вокзал»;
№ 27 – конечный пункт «Зеленый Лог» – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – Северный переход – конечный пункт «ЛПЦ» и обратно;
№ 29 – конечный пункт «Коробова» – проспект Карла Маркса – улица Ленинградская – улица Комсомольская – улица Советская – конечный пункт «Вокзал» и обратно;
№ 31 – ООТ «Зеленый рынок» – улица Советская – улица Завенягина – Казачья переправа – конечный пункт «РИС» и обратно.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47