Директор «Маггортранса» рассказал о зарплатах водителей и 11 млн пассажиров за полгода

По словам руководителя «Маггортранса», на сегодняшний день на балансе предприятия находится 156 трамваев, из которых 124 эксплуатируются не более 6 лет. Ежедневно в будние дни на маршруты выходят 115 вагонов, а в выходные и праздничные дни – 76. Кроме того, в этом году «Маггортранс» закупил ещё 13 новых автобусов среднего класса. Всего теперь их у предприятия 26.

«Среднесписочная численность работников предприятия – 1 088 человек. Муниципальные контракты по перевозке пассажиров за первое полугодие 2024 года выполнены в полном объёме. Пробег электротранспорта составил 3 миллиона 200 тысяч км, автотранспорта – 600 000 км», – рассказал Петрученко.

Если говорить о пассажирах, которых за полгода перевезли муниципальным общественным транспортом, то их количество превысило 11 млн: 10,1 млн пассажиров воспользовались электротранспортом, 1,2 млн – автобусами. Причём большинство горожан, пользующихся трамваями и автобусами, являются пенсионерами или федеральными льготниками (40 %), на втором месте – рядовые горожане (39,3 %), на третьем – школьники и студенты (20,7 %). Магнитогорцы при этом предпочитают оплачивать проезд безналичным расчётом (8,4 млн пассажиров, 74 %), немало и тех, кто предпочитает наличность (3 млн пассажиров, 26 %). К слову, к концу года все городские трамваи будут оборудованы валидаторами для бескондукторной оплаты проезда.

Отдельно руководитель остановился на запуске трёх новых автобусных маршрутов в этом году – № 5, № 6 и № 20. Как оказалось, в первом полугодии по этим направлениям перевезли 191 тысячу пассажиров.

Рассказал Владимир Петрученко и об уровне зарплат на транспортном предприятии. По его словам, делается всё, чтобы не только сохранить коллектив, но и привлечь новых сотрудников.

«За отчётный период средняя зарплата по предприятию увеличилась на 37,2 % и составила 53,5 тыс. рублей. Зарплата водителей трамвая в среднем увеличилась на 46 % и составила 72,3 тыс. рублей. Зарплата водителей автобуса составила 68,9 тыс. рублей. За первое полугодие на базе нашего учебного центра уже подготовлено 13 водителей, в настоящий момент к обучению приступили ещё 11 человек», – перечислил директор «Маггортранса».

Продолжаются в Магнитогорске и работы по установке электронных табло на остановках общественного транспорта. Они информируют пассажиров о том, какой трамвай и через какое время прибудет на остановку. Уже установлено 64 таких табло, а до конца года их появится ещё 112.

Кроме того, Владимир Петрученко рассказал о работах по капитальному ремонту трамвайных путей на проспекте К. Маркса и о запланированных аналогичных работах на улице Грязнова. До конца года также планируется приобрести ещё девять автобусов среднего класса и шесть новых трамваев.

«Мы продолжаем модернизацию нашего транспортного хозяйства. Фактически сегодня в городе ходят только новые трамваи, в этом году приобретём ещё шесть штук. Ну и далее будем единично приобретать. Приятно в таком транспорте и пассажирам, и водителям. Модернизируем и систему самого предприятия, и оплату труда, и хороший соцпакет предлагаем сотрудникам. Главная задача – сделать «Маггортранс» предприятием, в котором просто приятно и выгодно работать. Автобусный транспорт – это второе направление, которое мы сегодня развиваем. В этом году покупаем ещё девять автобусов, будут ещё дополнительные маршруты. Это автобусы на газу, так что тоже экологически чистые. Всё это делается в первую очередь ради комфорта пассажиров, ради наших жителей: новые остановки, электронные табло, новый транспорт», – прокомментировал доклад глава Магнитогорска Сергей Бердников.