Ваш регион

ночью -17°

утром -17°

USD

78.74

EUR

91.9

Среда

11 марта

Узнайте, учится ли ваш ребёнок сегодня

Лента новостей

февраль 2026
март 2026
апрель 2026

10 марта

Федеральный перевозчик объяснил, почему жителям Магнитогорска не стоит ждать прямого поезда до Москвы

Напомним, на днях один из горожан предложил возобновить работу фирменного поезда «Магнитка».

8157 просмотров 2

Почти четверть века – с 1986 года по 2010-й – фирменный поезд перевозил пассажиров из Магнитогорска в столицу и обратно. В нём были оборудованы детское и бытовое купе, поездная библиотека. Визитной карточкой «Магнитки» стали синий и бордовый цвета. С 2010 года сообщение по направлению Магнитогорск – Москва осуществляется с помощью прицепных вагонов: двух плацкартных и одного купейного.

Горожанин обратился к губернатору с предложением возобновить работу поезда, тем более что в последнее время есть определённый дефицит билетов, особенно в пиковые периоды. Впрочем, в Уральском филиале «Федеральной пассажирской компании» объяснили, почему возвращение фирменного поезда «Магнитка» на сегодняшний день нецелесообразно. Во-первых, у жителей города металлургов есть сразу несколько вариантов, как добраться до столицы.

«На сегодняшний день жители Магнитогорска могут добраться до Москвы группой беспересадочных вагонов в количестве четырёх штук (два купейных и два плацкартных) через Уфу. Отправление из Магнитогорска осуществляется поездом № 376 сообщением Магнитогорск – Уфа, состав курсирует через день. Далее осуществляется прицепка к проходящему фирменному поезду «Южный Урал» № 14 сообщением Челябинск – Москва. Время в пути составляет чуть больше 35 часов», – рассказали в компании.

Ещё один вариант – маршрут через Самару. Из Магнитогорска можно выехать на поезде № 346 сообщением Нижневартовск – Адлер, а в Самаре пересесть на двухэтажный поезд № 63 сообщением Самара – Санкт-Петербург-Главный». Время в пути составит всё те же 35 часов с учётом двухчасовой пересадки.

«Загруженность этих маршрутов в обычные дни между Магнитогорском и Москвой в среднем составляет 76 %. Поэтому сейчас нет необходимости в увеличении количества вагонов на направлении Магнитогорск – Москва», – приводит Ура.ру слова пресс-службы перевозчика.

Кроме того, там напомнили, что между Магнитогорском и Челябинском сегодня курсируют три пары скоростных электричек «Ласточка». А уже в этом году запланирован запуск прямого межрегионального железнодорожного маршрута из Магнитогорска в Уфу.

ПодписывайтесьЧитайте нас в Telegram

Поделиться новостью

Служба новостей «Верстов.Инфо»

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Смотрите также

Последние комментарии

Ошибка