Глава Магнитогорска озвучил идею объединить железнодорожный и автовокзал под одной крышей

На сегодняшний день магнитогорский автовокзал представляет собой печальное зрелище. Это небольшое здание с крохотным залом ожидания рядом с памятником «Паровоз». Рядом разбитые посадочные платформы с не менее потрёпанными жизнью навесами. Общественники уже не раз обращали внимание властей на то, в каком состоянии находится объект. Тем более что он расположен в непосредственной близости от железнодорожного вокзала, состояние которого тоже оставляет желать лучшего.

Сотрудница проектного института поинтересовалась у Сергея Бердникова, будет ли в Магнитогорске когда-нибудь красивый и ухоженный автовокзал. Глава отметил, что на сегодняшний день это частная история, на которую муниципалитету очень сложно повлиять. С другой стороны, градоначальник напомнил, что раньше автовокзал занимал одно крыло железнодорожного вокзала.

– Туда приезжали автобусы, междугородные, которых было очень много. Если смотреть на вокзал, то восточное крыло было для автовокзала. Потом была продана земля и построили два частных автовокзала. Я их называю ларьками. Один такой ларёк мы пару лет назад убрали неимоверными усилиями, потому что это всё-таки частная собственность. А железнодорожный вокзал – это федеральная собственность. РЖД у нас государственная компания.

Бердников согласился, что территория вокруг железнодорожного вокзала в неприглядном виде, да и само здание тоже. При этом глава подчеркнул, что уже не раз предлагал вернуть автовокзал в восточное крыло ж/д вокзала.

– Они никак не могут сторговаться. Мы ведём эти «бои» местного значения и пытаемся заставить РЖД привести здание и территорию вокруг него в порядок. Там киоски стоят, землю в аренду сдали. Но РЖД – это такое государство в государстве. Очень сложно, но мы бьёмся над этим вопросом. При этом железнодорожный вокзал пустой. Если там крикнуть, то эхо будет минут 20 ходить по зданию, нет там никого. Если бы железнодорожный и автовокзал были под одной крышей, то это усилило бы синергию. Мы их пытаемся сдружить, но у одних есть закон, сколько должен стоить квадратный метр, а другие за эту цену помещения арендовать не хотят. Бьёмся над этим вопросом, но пока не могу сказать, когда победим, – объяснил глава.