Ход капремонта здания историко-краеведческого музея оценил глава Магнитогорска Сергей Бердников

Здание музея, построенное в 1988 году, переживает второе рождение. На данный момент строители полностью завершили этап демонтажа старых конструкций, и ремонт развернулся в полную силу. Сейчас специалисты параллельно возводят новые инженерные системы, ремонтируют кровлю и приступают к черновой отделке помещений.

В ходе осмотра глава города отметил высокую организованность труда на объекте и выразил уверенность, что подрядчик справится с задачей в установленные сроки.

«У города есть история, а историко-краеведческий музей – это, наверное, её основа. Сегодня мы посмотрели ход работ, и мне кажется, что подрядчик готов в установленные сроки всё выполнить. Параллельно с ремонтом будем заниматься наполнением экспозиции. Надеемся на помощь старшего поколения – в городе много неравнодушных людей, у которых есть уникальный опыт, наработки и идеи. Их мнение станет важной опорой при создании обновлённого пространства музея. Изначально в типовом проекте не были предусмотрены решения для маломобильных горожан, но мы отдельно доработали документацию: в обновлённый проект включили все необходимые элементы инклюзивной среды. Эту работу проводим вместе с нашими обществами инвалидов, они проверяют проектные решения на удобство. Считаю, что культурный объект должен быть удобен для всех», – подчеркнул Сергей Бердников.

По словам заместителя директора МКУ «Управление капитального строительства» Максима Губаревича, в рамках заключённого муниципального контракта музей ждёт полное обновление, отметили в пресс-службе городской администрации.

«Комплекс работ состоит из практически полной замены всех инженерных сетей и отделочных работ. Мы только начали, но демонтажные работы уже выполнены на 100 процентов. Работы много, будем стараться завершить пораньше», – рассказал Максим Губаревич.

Ранее мы публиковали эскизы, на которых видно, как музей будет выглядеть после капитального ремонта. Изначально на работы из бюджета было выделено 67,5 млн рублей, но после торгов цена контракта снизилась до 53 млн рублей. Подрядчиком стало ООО «Магнитогорская многопрофильная компания – М».