Когда грязь лучше катка: дорожникам в Магнитогорске разрешили использовать соль только в крайних случаях

На итоговой пресс-конференции главы Магнитогорска, которая состоялась сегодня, 17 декабря, в администрации города, журналисты не могли обойти стороной работу дорожных подрядчиков. Многочисленные жалобы по этой теме появлялись в том числе в социальных сетях. Причём прежде всего горожан беспокоило состояние не автомобильных дорог, которые были ещё в удовлетворительном состоянии, а тротуаров.

Градоначальник, отвечая на этот вопрос, отметил, что последние годы на работу подрядчиков влияют в том числе так называемые температурные качели.

«У нас так уже несколько лет подряд. То снег выпадет и мороз, а на следующий день уже с крыши закапало. Бывает так, что за два часа снег лёг и весь город укрыл. Конечно, в течение одного часа весь город разом убрать не представляется возможным. С другой стороны, если у подрядчика не хватает техники, не отработаны организационные моменты, то здесь его вина».

Бердников признал, что дорожники не сориентировались, когда после недавнего снегопада начало всё таять, а потом снова схватило морозом, и тротуары превратились в сплошной каток.

«Конечно, со льдом бороться тоже сложно, но и посыпаны тротуары своевременно не были. Поэтому мы совместно с прокуратурой, надзорными органами провели мероприятия воспитательного характера. Были применены штрафные санкции, взысканы очень серьёзные деньги с подрядчиков. Но поезд-то ушёл, надо что-то делать. Поэтому впервые за длительное время было принято решение посыпать солью, чтобы растопить лед. Хотя у нас жители уже привыкли, что мы запрещаем соль использовать. Но согласитесь, что в данном случае грязь была лучше, чем каток. В итоге убрали лёд в кратчайшие сроки», – сказал Бердников.

Он уточнил, что при уборке дорог в Магнитогорске специальную соль используют только в крайних случаях, когда на дорогах образовывается ледяной накат.

«Речь идёт о перекрёстках, о подъёмах в гору, там, где это связано с безопасностью движения, где гололёд грозит аварией. Подсыпают, но не чистую соль, а смесь с песком, чтобы убрать лёд с дороги. Чистота – это, конечно, залог нашего успеха, морального состояния, но состоянием дороги с точки зрения безопасности движения тоже нельзя жертвовать. Подрядчики к этому вопросу подходят взвешенно, и мы их контролируем», – сказал Сергей Николаевич.

К слову, градоначальник отметил, что дорожники уже лучше показали себя после недавнего снегопада: почищены дороги и тротуары во всех районах города. При этом жители зачастую видят немало мест, куда техника не дошла, где есть недоработки.