Магнитогорск стал самым популярным направлением для пассажиров южноуральской «Ласточки»

Перевозчик поделился статистикой по итогам 2024 года. Как оказалось, всего за год «Ласточки», курсирующие между Челябинском и Магнитогорском, перевезли более 600 тыс. пассажиров. Это на 21 % больше, чем в 2023 году. При этом с начала курсирования (с 5 ноября 2020 года) скоростные электрички перевезли около 1,9 млн пассажиров.

«Ежедневно около 1,7 тыс. человек совершают поездки на скоростных электричках. Жителей региона привлекают комфортабельный подвижной состав и удобный график движения», – рассказали в СПК.

Чаще всего пассажиры совершают поездки из Челябинска до Магнитогорска, Карталов и обратно. По этим маршрутам была совершена половина поездок южноуральцев. Чуть реже отправлялись до Троицка и станции Тамерлан.

«Ласточки» следуют ежедневно, отправляясь с пригородного вокзала Челябинска в 06:30 и 17:45. Из Магнитогорска поезд отправляется в 06:36 и 17:23. По пятницам, субботам, воскресеньям, праздничным и предпраздничным дням курсирует дополнительно дневная пара поездов. На маршруте предусмотрены остановки на станциях Троицк, Тамерлан и Карталы.

Ранее мы сообщали, что с 1 января 2025 года стоимость билетов на скоростную электричку выросла на 11,6 %. Если в 2024-м стандартный билет из Челябинска в Магнитогорск стоил 1 080 рублей, то теперь за него придётся выложить уже 1 205 рублей. Если говорить о вагоне первого класса, то проезд подорожал на 293 рубля – с 2 527 до 2 820 рублей.