Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
19 июля
18 июля
Новый терминал аэропорта станет подарком к 100-летию Магнитогорска
В аэропорту Магнитогорска прошла церемония закладки первого камня под будущее здание терминала.

В церемонии закладки первого камня приняли участие губернатор Челябинской области Алексей Текслер, председатель совета директоров ПАО «ММК» Виктор Рашников, генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич и глава Магнитогорска Сергей Бердников.

В формате видео-конференц-связи к участникам церемонии обратился министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин.
«Безусловно, городу с таким потенциалом необходим аэропорт соответствующего уровня, и мы работаем в этом направлении, выполняем поручение президента Владимира Владимировича Путина. Модернизация местного аэропорта поможет Магнитогорску развиваться – знаем, что этого очень ждут жители. Для повышения пропускной способности улучшаем действующую аэродромную инфраструктуру. Уже введены обновлённые взлётно‑посадочная полоса, рулёжная дорожка и стоянки воздушных судов. Работы ведём в рамках нацпроекта „Эффективная транспортная система“ и Народной программы „Единой России“», – отметил министр.
В 2025 году аэропорт Магнитогорска обслужил 279 тыс. пассажиров. Из него ежедневно выполняется от трёх до пяти рейсов в Москву, Санкт‑Петербург, Сочи и Минеральные Воды. Новый терминал даст новые возможности, его площадь составит 6,1 тыс. кв. м, он будет рассчитан на обслуживание до 200 пассажиров в час – вдвое больше, чем сейчас. В нём разместятся 10 стоек регистрации, три выхода на посадку, два телетрапа, современная зона выдачи багажа и полный комплекс сервисов для пассажиров.

«Сегодня мы заложили не просто первый камень в основание нового терминала аэропорта Магнитогорска – мы закладываем фундамент будущего развития всего юга Челябинской области. Символично, что мы это делаем сегодня, когда Магнитогорск празднует День металлурга и День города. Само начало – это уже подарок, но мы готовимся к 100‑летию Магнитогорска, которое будем отмечать в 2029 году, и к этому моменту как раз планируется завершить строительство нового терминала. Это по‑настоящему знаковое событие, крупнейший этап модернизации аэропортового комплекса в современной истории. Новый терминал создаст для жителей и гостей региона современную, комфортную и безопасную пассажирскую инфраструктуру. Уверен, что этот проект послужит повышению транспортной доступности, укреплению экономики и качества жизни тысяч людей», – подчеркнул губернатор Алексей Текслер.
Проект также включает строительство привокзальной площади, инженерной инфраструктуры, аванперрона, очистных сооружений, трансформаторных подстанций, котельной и резервных источников электроснабжения.
Министр транспорта подчеркнул, что влияние в Магнитогорске металлургического комбината очень велико, предприятие много делает в решении инфраструктурных вопросов, качества жизни. Поблагодарив предприятие за участие в проекте строительства нового терминала аэропорта, Андрей Никитин предоставил слово Виктору Рашникову:
«Потребность в новом терминале аэропорта назрела давно. Магнитогорск с каждым годом становится комфортнее для жизни и привлекательнее для посещений. Открываются новые объекты в городском курорте «Притяжение», не ослабевает популярность загородных курортов «Банное» и «Абзаково». Сами магнитогорцы активно пользуются воздушным транспортом и ждут расширения географии полётов. Нашему аэропорту, который ещё в 1999 году получил статус международного, просто необходим новый вместительный аэровокзал. Он обеспечит пассажирам – жителям и гостям нашего города и всего юга Челябинской области – современный уровень удобства и безопасности», – отметил Виктор Рашников.

Добавим, что после ввода нового терминала действующее здание аэровокзала площадью 3,3 тыс. кв. м планируется использовать для обслуживания международных рейсов. Проект включён в перечень приоритетных проектов Фабрики проектного финансирования ВЭБ.РФ.
«Строительство нового терминала в Магнитогорске – это инвестиция в будущее города и всего региона. Сегодня реализация крупных инфраструктурных проектов требует особенно взвешенных решений, однако именно в такие периоды важно не отказываться от долгосрочных планов развития, которые определяют судьбу регионов на десятилетия вперёд. Мы благодарны нашим партнёрам – Министерству транспорта, Росавиации, правительству Челябинской области, Магнитогорскому металлургическому комбинату, ВЭБ.РФ и всем участникам проекта – за совместную работу. Уверен, что новый терминал станет важным этапом развития аэропорта и будет служить жителям города, предприятиям региона и всем пассажирам многие десятилетия», – отметил генеральный директор «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич.

Особое значение проект имеет для Магнитогорска как одного из крупнейших промышленных центров России. Современный аэропорт обеспечит поддержку деловой активности и новые возможности для территории.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Такая статистика вызывает вопросы. По моим наблюдениям, и по словам нескольких риэлторов, многие квартиры по заявленным ценам месяцами не находят покупателей. Кроме того, непонятно, о каких именно квартирах идёт речь. Стоимость квадратного метра в однокомнатной, двухкомнатной и трёхкомнатной квартире может существенно отличаться, как и в зависимости от района, класса дома и стадии строительства. Было бы намного объективнее публиковать не только среднюю цену предложения, но и данные Росреестра о фактических ценах сделок с разбивкой по типам квартир. Тогда можно будет понять, что реально происходит на рынке, а не только увидеть красивые цифры в статистике
Сегодня, 12:46Новый терминал — это отличная новость. Но хотелось бы, чтобы вместе с ним мы получили и доступные перелёты. Сейчас нередко билет из Магнитогорска до Москвы или Санкт-Петербурга стоит почти в два раза дороже, чем аналогичный рейс из Челябинска, Екатеринбурга, Уфы! Помимо развития конкуренции между авиакомпаниями и расширения маршрутной сети, важно активно привлекать программы субсидирования авиаперевозок. Об этом в статье ни слова. (Субсидии в тарифе работают только на Сочи) Тогда новый аэропорт станет не только современным, но и действительно доступным для жителей города.
Сегодня, 12:38Сами же и создают это
Сегодня, 10:37Ну сколько можно ещё долбонутым людям об этом писать и говорить
Сегодня, 10:25Звезда. Простой партаченый ***** для себе подобных у...ков
Сегодня, 09:25Согласен полностью. Это просто у.бок и песни его отстой которые он просто изрыгает. ФУ ****
Сегодня, 08:50Ну и сказочник
Сегодня, 08:29Зачем платить за воздух ?
Сегодня, 08:22Согласен, региональный оператор кап ремонта это просто Рога и Копыта. В какую дыру улетают миллиарды не понятно, никаких КАП ремонтов, оператор не делает, замена кровли в старых домах, это не КАП ремонт.
Сегодня, 08:06это надо же так себя не любить, что бы все тело покрыть различными партачками.
Сегодня, 08:03