Лента новостей
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
15 марта
14 марта
Пока только щит. В Магнитогорске прошли публичные слушания по созданию зелёного пояса вокруг города
По примеру областного центра в Магнитогорске началась работа по формированию зеленого пояса. Правда, с поправкой на особенности территории речь пока идет только о зеленом щите.
Закон о создании зеленых поясов был принят еще в 2017 году. Документ предусматривает формирование вокруг крупных городов кольца зеленых насаждений. В Челябинской области активное обсуждение началось летом этого года.
Самое важное, что для земель, входящих в зеленый пояс, устанавливается особый режим природопользования: запрещено любое капитальное строительство, а рубка леса возможна только санитарная. Это, в частности, очень актуально, например для Челябинска, в зеленый пояс которого вошли Челябинский городской и Каштакский боры, где то и дело пытаются что-то построить и вырубить.
В Магнитогорске, к сожалению, как такового леса нет. Поэтому проект зеленого щита предполагает наделить особым статусом два уже имеющихся лесных массива общей площадью 965 га. Они расположены недалеко от СНТ «Березовая роща» в пойме реки Малый Кизил.
«Как показывают наблюдения, 17 % ветровой нагрузки у нас идет с севера, 16 % – с запада. Так что на этот щит приходится 33 % ветра», – отметила Вера Безбородова, представитель Главного управления лесами Челябинской области.
В управлении рассчитывают, что этот зеленый щит со временем должен прирастать участками, постепенно охватывая город своеобразной подковой.
Как отметил председатель областной Общественной палаты Николай Дейнеко, за отведенное время никто из горожан не высказал ни замечаний, ни предложений по проекту зеленого щита. Впрочем, это неудивительно: познакомиться с материалами можно было только в городском управлении экологии. Думается, что в случае таких важных обсуждений проект нужно публиковать на интернет-площадках – так больше людей смогут с ним познакомиться.
Соответственно, и на сами слушания пришли только лица «профессионально» заинтересованные: члены молодежной организации «Экомолодежка74», журналисты и чиновники.
В процессе обсуждения выяснилось, что как такового плана дальнейшего развития зеленого щита в Магнитогорске нет. Какие территории в дальнейшем могут быть в него включены? Представитель Главного управления лесами Вера Безбородова считает, что это нужно учитывать в документах территориального планирования, – значит, это работа муниципалитета.
Могут ли войти в зеленый пояс территории соседних районов (Агаповский, например) или регионов (Башкирия)? Пока на это однозначного ответа нет.
Кто будет засаживать деревьями эти новые участки? Складывается впечатление, что здесь все очень рассчитывают на активистов: каждая школа высадит по 50 деревьев – вот и новый лес.
Магнитогорск похвалили за то, что лесные массивы, которые должны дать начало зеленому поясу, уже поставлены на кадастровый учет. А значит, работа по наделению этих земель особым статусом пройдет быстрее.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Губернатору Текслеру пожаловались на рост стоимости проезда в магнитогорских маршрутках Напомним, с сегодняшнего дня на некоторых маршрутах проезд подорожал с 40 до 50 рублей …………………………………………………………………………………………… Один из жителей Магнитогорска, написавший в сообщество «Текслер, ПОМОГИ!!!» в соцсети «ВКонтакте». Он предложил отреагировать на повышение стоимости проезда выпуском на линию большего числа трамваев «Маггортранса». …………………………………………………………………………………. Народ возмутился действиями перевозчиков. ................................................................................................ КОММЕНТ про маршрутчиков #яместный 10 марта «Спрашивается, с чем это связано? Качества услуг НОЛЬ. Автопарк у них убитый, маршрутки ржавые, разваливаются на ходу. Я уже молчу про состояние салонов, засаленные сиденья и ржавые поручни. Ездят как захотят, то раз в час, то вообще не приезжают. А теперь вопрос: за что конкретно люди будут отдавать 50 рублей? За помойку…………….. Просто КОММЕНТ про трамваев: Дык наверно надо «ЗНАТЬ», Ждать трамвая иль не ждать, Целый час на остановке, Чтоб бюджеты пополнять.
Вчера, 11:16С каких пор Ssangyong стал китайским? Ну и наверно rexton, а не texton
Вчера, 08:13Сайт штраф онлайн перестал работать. Почему. Лучше бы Госавтоинспекция этим занялась...
13 мартаЯ тоже считаю такие инициативы грубейшим нарушением конституционных прав на справедливое рассмотрение дела в суде (гарантия его исполнимости). Кроме депутатов Новые люди и ЛДПР
13 мартаВ чём его заслуга? Он это делает за очень хорошую зарплату и ништяки от ММК; деньги федеральные. Он разве создал благоприятные условия для бизнеса и тем самым наполнил бюджет города - нет. Нарциссизм в действии. Где 5 мост, где реконструкция расширение дороги Гагарина от Советской до дороги вдоль гаражей на Телецентре, где дорога по Комсомольской до Энергетиков, где реконструкция электросетей сетей и трансформаторов, продолжать можно много. Не интересно этим заниматься лучше парки, "магнит" у храма и другие возможно коррупционные объекты. Если вернуть прямые выборы главы города, а не своими депутатами, горожане при честных выборах за него проголосовали бы?
13 мартаЭто что за пиццерия у которой 400 т. рублей ежемесячно исчезало не заметно или хозяин спал???)))
11 мартаУже лет 5 обещает умные светофоры
11 мартаТам кладбище в 100 метрах, какие овощи там выращивать рехнулись?
10 мартаДети подолгу ждут маршрутки хоть в секцию, хоть в школу. Вечером, если рабочая бригада уже уехала, вообще практически бесполезно ждать маршрутку. Однажды высадили моего ребёнка за несколько остановок до дома, поскольку в маршрутки больше никого не было и везти одного ребёнка до конечной он не захотел. Маршрутки в большинстве уже убитые и часто не довозят пассажиров по причине поломок, что касаемо чистоты в салоне, так это вообще отдельная история. Так за что платить то??? За то что он просто есть???
10 мартаСущество лишить прав пожизненно, ввиду очевидной невменяемости последнего. Пешком пусть ходит, если природа обделила мозгами и зрением.
9 марта