Проект нового магнитогорского аэровокзала для внутренних авиалиний прошёл госэкспертизу

Как рассказали в пресс-службе ФАУ «Главгосэкспертиза России», трёхэтажное здание аэровокзала высотой 16 метров будет размещаться северо-восточнее существующей пассажирской инфраструктуры. По замыслу архитекторов, его фасады воплощают ассоциативную связь с историей места и самой воздушной гавани, которая была основана в 1930 году для транспортного обеспечения Магнитогорского металлургического комбината – крупнейшего в стране предприятия чёрной металлургии.

«Новый аэровокзал в Магнитогорске рассчитан на пропускную способность 200 пассажиров в час и предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий, с учётом перспективы роста перевозок на внутренних рейсах до 377 427 пассажиров в год. При этом обслуживание пассажиров международных авиалиний предполагается в ныне действующем терминале аэропорта», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.

С северной стороны к зданию аэровокзала, на уровне второго этажа, будут примыкать посадочные галереи, ведущие к телетрапам. Безбарьерную среду для маломобильных пассажиров обеспечат за счёт отсутствия перепадов высот на входах в здание, а также на всех путях движения внутри здания терминала.

Проект также включает размещение инженерно-технической инфраструктуры, в том числе блочно-модульной котельной, трансформаторных подстанций, дизельных электростанций и иных объектов и коммуникаций. Застройщиком выступит АО «Международный аэропорт Магнитогорск». Генеральная проектная организация – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».

Напомним, визуальная часть проекта нового терминала магнитогорского аэропорта была представлена ещё в начале 2025 года. Кроме того, в этом году президентом Владимиром Путиным было принято решение о выделении дополнительных средств на завершение реконструкции аэродромной части магнитогорского аэропорта.