Стало известно, кто будет заниматься капремонтом Северного моста в Магнитогорске

Ещё в феврале этого года глава Магнитогорска Сергей Бердников рассказал о планах по капитальному ремонту Северного мостового перехода через реку Урал. В апреле был объявлен электронный аукцион по выбору подрядчика. Начальная (максимальная) цена контракта составила почти 607 млн рублей.

Как следует из документов закупки, на участие в конкурсе заявилась лишь одна компания, которая в итоге и стала победителем. Таким образом, сумма контракта не изменилась – 606,94 млн рублей. Исполнять его будет челябинская компания «Урал-Сервис-Групп», которая, к слову, занимается содержанием и уборкой автомобильных дорог в Ленинском районе Магнитогорска.

Согласно графику, с июля по ноябрь 2024 года будут вестись подготовительные работы на подходах к мосту. На это время ограничение движения не планируется. Непосредственно демонтаж и устройство новых элементов моста начнётся в январе 2025 года. С этого момента Северный переход будет закрыт. Работы планируется полностью завершить к октябрю 2025 года.

Северный переход, длина которого составляет 205,6 метра, был принят госкомиссией в 1965 году. Тогда же по нему было пущено движение. Однако официально сооружение введено в эксплуатацию в 1968 году – именно эта дата указана в техническом паспорте объекта. Почти за 60 лет эксплуатации сооружение серьёзно износилось. Ещё в 2016 году горожане обращали внимание на трещины в опорах моста.

В 2022 году эксперты признали состояние Северного перехода неудовлетворительным. В акте осмотра отмечается, что бетон пролётов и опор разрушен, наблюдается сплошная коррозия металлических элементов, мостовое полотно в трещинах, перильное ограждение деформировано, трамвайные пути и контактная сеть изношены.