Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Северный мост в Магнитогорске начнут ремонтировать уже в июле – известна стоимость работ
До конца 2024 года будут вестись подготовительные работы. Для автомобилистов и общественного транспорта мост закроют лишь в январе 2025-го.
Северный переход, длина которого составляет 205,6 метра, был принят госкомиссией в 1965 году. Тогда же по нему было пущено движение. Однако официально сооружение введено в эксплуатацию в 1968 году – именно это указано в техническом паспорте объекта. Почти за 60 лет эксплуатации сооружение серьёзно износилось. Ещё в 2016 году горожане обращали внимание на трещины в опорах моста.
В 2022 году эксперты признали состояние Северного перехода неудовлетворительным. В акте осмотра отмечается, что бетон пролётов и опор разрушен, наблюдается сплошная коррозия металлических элементов, мостовое полотно в трещинах, перильное ограждение деформировано, трамвайные пути и контактная сеть изношены.
В феврале этого года градоначальник Сергей Бердников анонсировал начало капитального ремонта моста.
«Мы приняли решение останавливать движение и ставить мост на ремонт. Это очень сложная операция в связи с тем, что там рядом железнодорожное движение, а это снабжение комбината, это РЖД. Плюс вода», – рассказал тогда Сергей Бердников.
Вчера стало известно, что власти приступили к поиску подрядчика: на сайте госзакупок появился соответствующий аукцион. Начальная цена контракта – без малого 607 млн рублей.
Согласно графику, с июля по ноябрь 2024 года будут вестись подготовительные работы на подходах к мосту. На это время ограничение движения не планируется.
Непосредственно демонтаж и устройство новых элементов моста начнётся в январе 2025 года. С этого момента Северный переход будет закрыт.
Добавим, что работы должны быть завершены к октябрю 2025 года. Проект контракта устанавливает гарантию на выполненные работы в течение пяти лет.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47