Стало известно, почему в маршруте «Ласточки» между Челябинском и Магнитогорском не будет новых остановок

На днях житель Карталинского района написал в группе «Текслер, ПОМОГИ!» в соцсети «ВКонтакте» с предложением сделать дополнительную остановку южноуральской «Ласточки» на станции Джабык. По его словам, проживающие в соседних сёлах Еленинка, Новокаолиновый и Михайловка уже не раз обращались с аналогичной просьбой.

«Вопрос на прямую линию задавали, и никто нас не слышит. Мы хотим, чтобы сделали для «Ласточки» остановку на ст. Джабык. Нам тоже хочется ехать в Челябинск не на перекладных, а со ст. Джабык. Ведь она проезжает мимо. Неужели так тяжело и невозможно это сделать?» – вопрошает автор.

Он также напомнил, что уже был прецедент в этом году. В дни проведения Парижского полумарафона «Ласточка» делала дополнительную остановку в Джабыке, чтобы участники спортивного форума могли быстро и комфортно добраться до Парижа.

В пресс-службе перевозчика, которым является АО «Свердловская пригородная компания», рассказали, почему пока невозможно сделать дополнительную остановку южноуральской «Ласточки». Ответ приводит издание Ура.ру.

«В соответствии с заказом правительства Челябинской области на маршруте Челябинск – Магнитогорск курсируют современные электропоезда «Ласточка» с остановками: Троицк, Тамерлан, Карталы-1. График пригородных поездов разработан с учётом технологических особенностей функционирования железнодорожного транспорта и потребностей всех участников движения на данном отрезке пути: поездов пригородного и дальнего сообщения, грузовых поездов. Изменения графика возможны при рассмотрении вопроса субъектом РФ и проведении всех необходимых мероприятий, так как ввод остановки повлечёт увеличение времени в пути электропоезда», – пояснили в пресс-службе компании.

Кроме того, там отметили, что на всех станциях, где останавливается скорый поезд, обязательно должны быть билетные кассы. На станции Джабык их нет, а значит, пассажиры не смогут оформить льготные проездные билеты.

В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Челябинской области подчеркнули, что «Ласточка» – скорый пригородный поезд. Он должен двигаться с высокой скоростью по всему маршруту, именно поэтому состав выполняет остановки только в Троицке, Варне (Тамерлан) и Карталах.

«На данный момент подразделениями ЮУЖД прорабатывается возможность сокращения времени в пути электропоездов «Ласточка» на направлении Челябинск – Магнитогорск. Добавление остановок нивелирует эффект от этого мероприятия», – отметили в пресс-службе ведомства.