Участники экспедиции «Вызов Арктики» на самолётах-амфибиях впечатлились аэродромом под Магнитогорском. Видео

В минувшие выходные участники экспедиции сначала побывали в Челябинске, а после приземлились на аэродроме Приуральский под Магнитогорском. Перед этим они сняли видео панорамы города металлургов.

В проекте принимают участие женский и смешанный экипажи с опытом тысяч часов налета на легких и сверхлегких самолетах в России, США, странах Европы, Южной Америки, Азии и Африки. Сопровождает пилотов собака – американский кокер-спаниель Флаперон.

Ранее экипажи побывали в Пермском крае, Томской, Кемеровской, Новосибирской, Омской и Тюменской областях, Ханты-Мансийском автономном округе – Югре, Красноярском крае, Хакасии и Алтайском крае.

За один день участники экспедиции, вылетевшие ранним утром из Омска, побывали в Ишиме Тюменской области, а также Челябинске и Магнитогорске. В каждом городе – дозаправка и знакомство с местными аэродромами. Везде, где принимают экипажи экспедиции «Вызов Арктики», они отмечают качество посадочной полосы и возможность удобной заправки, наличие инфраструктуры для прилетающих авиаторов и готовность аэродрома встречать путешественников. Аэродром Приуральский в окрестностях Магнитогорска впечатлил гостей.

«Эта экспедиция для нас – тренировочный этап, который позволяет не только увидеть красоты нашей необъятной страны, но и понять, что могут наши самолеты и к чему нам готовиться в следующем году во время большого путешествия по стране», – говорит один из участников, соавтор медиапроекта KD aero Константин Захаров.

В 2026 году команда планирует охватить уже 50 городов из 25 регионов, включая Чукотку, Камчатку, Курилы и Сахалин, более 50 заповедников и 10 часовых поясов в разных климатических зонах.

«Своим примером мы хотим показать, что свой самолет в России – не роскошь, а средство передвижения, особенно в труднодоступных регионах страны. По своим возможностям и стоимости он вполне может составить конкуренцию внедорожному автомобилю, открыв при этом совершенно новый уровень гедонизма и качества жизни. Самолет-амфибию можно хранить прямо у загородного дома, а для взлета и посадки ему достаточно участка в 300-500 метров», – говорит участник проекта, первая девушка-гидропилот в России и основатель компании Borey Aircraft Наталья Дмитриева.

После Магнитогорска экспедиция отправилась в Оренбург, а накануне самолеты-амфибии уже приземлились в Самаре.