Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
2 июня
9 идей, как не упустить лето и выгоду
14:33Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5xA52i6
В этом году в Магнитогорске оборудуют ещё дюжину платформ для удобной посадки в общественный транспорт
В Магнитогорске продолжается работа по созданию доступной среды для маломобильных граждан, в том числе – модернизация остановочных комплексов.
Для удобного пользования общественным транспортом в Магнитогорске для маломобильных граждан доступны 32 посадочные остановочные платформы, 35 автобусов и 80 трамвайных вагонов, оборудованных пандусом, рассказали в пресс-службе городской администрации.
В этом году к существующим 32 платформам добавится ещё 12. Об этом рассказал начальник отдела по обеспечению безопасности дорожного движения МП «Маггортранс» Андрей Волков.
«Чтобы войти в трамвайный вагон с остановочного комплекса или выйти из него на остановку, маломобильному гражданину необходим пандус, так называемая аппарель. Посадочные платформы же сделаны вровень с нижней ступенью для входа и выхода пассажиров, аппарель не требуется. Снаружи вагонов есть кнопка, которую нажимает инвалид-колясочник, чтобы вызвать водителя, который окажет помощь. Водитель должен усадить пассажира в салон на специально оборудованное место, пристегнуть ремень и провести инструктаж, как нужно себя вести в общественном транспорте. По выходу то же самое: в салоне есть кнопка, которую инвалид нажимает перед остановкой, на которой ему нужно выйти с помощью водителя. Все муниципальные автобусы оборудованы аппарелью», – рассказал Андрей Леонидович.
Заместитель председателя Правобережного общества инвалидов Марина Морозова рассказала о взаимодействии общества с МП «Маггортранс», отметив, что общественный транспорт становится доступным. Нельзя забывать и о том, что водителям и кондукторам необходимо иметь знания, как общаться с людьми с инвалидностью, как оказывать им помощь:
«Сейчас у нас в обществе реализуется проект «Все сВОИ» при поддержке Фонда президентских грантов. Суть проекта – это реабилитация людей с инвалидностью. У нас есть много разных направлений: кулинарное, швейное искусство, парикмахерское дело. Одно из направлений – это общественный транспорт, учим, как правильно пользоваться автобусами и трамваями, просить о помощи. МП «Маггортранс» нам подписало письмо поддержки. Будем проводить семинары по обучению сотрудников предприятия взаимоотношениям с нами, маломобильными гражданами».
Сейчас Правобережное общество инвалидов снимает обучающие ролики как для людей с ограниченными возможностями здоровьями, так и для водителей и кондукторов МП «Маггортранс». В конце обучения персонал предприятия сдаст тест на усвоение материала.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Земля там золотая, центр города !! Считай здание реконструируют- квартиры сделают. Ну и человейников из говна и палок наверняка трест Магнитострой господина Лакницкого там налепит
Сегодня, 14:23Зачем штраф ?? Нужно было ему квартиру без очереди выдать и сертификат на мат помощь ! 😀
Сегодня, 14:21Перевела деньги и только потом позвонила: телефонные мошенники выманили сбережения у жительницы Магнитогорска Жертвой распространённой мошеннической схемы стала 25-летняя горожанка. ……………………………………………………………………….. КОММЕНТ: Сколько же нам надо «БЛ….ДЬ», Всем подружкам объяснять, Позвонит тебе подружка, Денег надо не давать.
Сегодня, 11:42Проблема в том, что именно такие заявления потом начинают восприниматься как факты. Если руководитель города публично говорит о миграции молодёжи, её возвращении и перспективах Магнитогорска, то это уже не просто «очередное мероприятие», а позиция должностного лица по важному для города вопросу. Никто не требует отчёта на 100 страниц. Но когда звучат утверждения вроде «половина возвращается», возникает вполне нормальное желание понять, на чём основана эта оценка. Без цифр и данных это остаётся личным мнением, а не аргументом. Что касается болезненных тем, то их не я поднял. Их поднял сам глава города. Я лишь обратил внимание на то, что в его рассуждениях больше эмоций и общих фраз, чем конкретики.
Вчера, 22:48А скоко стоить будут первые?
Вчера, 22:46И чё? Некоторые автосервисы берут на утилизацию по 100руб за покрышку! Доколе барыгам будем помогать!?
Вчера, 21:48Кто такой КРИС ЯНК? .первый раз слышу......
Вчера, 21:43Мухомор. Бред в том, что писать всякую демагогию и профанцию, ради удовлетворения собственных амбиций и самоутверждения в социуме - это как минимум пошло, как максимум попытка раскачать общество, манипулируя на болезненных вопросах (которые всегда были и будут во все времена и во всех странах). Это простая статья об очередном мероприятии, а не отчёт о проделанной работе с предоставлением статистической отчётности.
Вчера, 18:10Давайте посчитаем совсем не сложную математику. 500 учащихся - 20 классов. У каждого класса два урок физкультуры в неделю. (одно время минобразования размахнулось на три часа в неделю) Делим 40 часов на 6 дней. Плюс деление старших классов по полу. Получается, что тесновато будет в спортзале всем ученикам. Кому-то придётся в коридоре воспитывать себя физически. А если компьютерные науки с начальной школы начнутся, то и там надо будет потесниться. Да и иностранные языки требуют делить классы. А так отцы города и области на фоне современной повторной провинциальной архитектуры неплохо смотрятся.
Вчера, 15:27Кто все эти люди участвовшие в этом шапито?
Вчера, 15:09