В Магнитогорске на отремонтированном участке разъезжаются стыки трамвайных рельсов: «Как эту работу принимали?»

Напомним, рельсошпальную решётку на этом отрезке меняли почти четыре года назад. Подрядчики, а также представители «Маггортранса» отмечали, что после капитального ремонта ход трамваев станет мягким и тихим. И первое время именно так и было, но спустя пару лет эксплуатации рельсов трамваи начали ездить по этому участку в буквальном смысле с грохотом.

Ранее горожане уже жаловались, что в одном из мест стыка рельсы как будто разрезало на несколько частей. Тогда в «Маггортрансе» заявили, что обяжут подрядчика выполнить гарантийный ремонт. А на днях появилась очередная жалоба. В ней житель города отметил, что рельсы так и не привели в порядок, а трамваи продолжают громыхать на обновлённом участке.

«Жалоба насчёт плохого состояния стыков была написана в апреле. «Маггортранс» отписались, что в рамках гарантийных обстоятельств все замечания будут устранены до 31 мая 2025 года. Сейчас 2 июня, замечания не устранены, стыки находятся в плачевном состоянии», – отметил автор.

Впрочем, в «Маггортрансе» подчеркнули, что ещё 5 марта 2025 года муниципальное предприятие силами подрядной организации провело ремонт стыков на указанном участке. А вот компанию, которая выполняла капитальный ремонт путей в 2021 году, заставить выполнить гарантийный ремонт пока не удалось.

«В рамках судебного решения подрядчику было направлено уведомление об устранении замечаний по гарантии. Однако работы до сих пор не начаты, продолжаются судебно-претензионные работы. Состояние рельсового полотна ежедневно проверяется. На данный момент превышений по допускам нет, безопасности перевозки пассажиров ничего не угрожает», – резюмировали в «Маггортрансе».

Между тем горожане выкладывают фотографии других стыков рельсов на этом же участке трамвайного полотна. Они выглядят, мягко говоря, не лучше первой фотографии.

«Подобных мест много. Когда переходишь через рельсы, это бросается в глаза. Жалко новые вагоны. С такими рельсами их надолго не хватит», – посетовал один из подписчиков.

Многие удивляются: как такое вообще могло произойти с рельсами и как принимали работу ответственные лица? Один из горожан рассказал, что изначально стыки внешне были в нормальном состоянии. Он предположил, почему рельсы могли прийти в такое состояние после 2-3 лет эксплуатации.

«Причина образования таких зазоров мне непонятна. Ощущение, что часть рельсов была удлинена путём приваривания отрезков рельсов, а теперь эти отрезки лопаются по сварке», – написал магнитогорец.