В Магнитогорске «откапиталят» две старые теплотрассы – они износились почти на 100 процентов

На прошлой неделе на сайте госзакупок появились сразу два крупных электронных аукциона, в рамках которых выберут подрядчиков капитального ремонта сетей. Первые торги пройдут по работам, которые необходимо будет провести на проспекте Ленина – на участке теплотрассы от МГТУ имени Г. И. Носова до пересечения с улицей Комсомольской. В общей сложности предстоит заменить 500 метров двутрубной теплотрассы диаметром 500 мм и 88 метров – диаметром 400 мм. Необходимо будет заменить 1 176 погонных метров трубы, находящейся под землей.

В акте обследования теплотрассы указано, что она была построена в 1954 году, то есть чуть более 70 лет назад. Источник теплоснабжения – ЦЭС ПАО «ММК». Сотрудники МП «Трест «Теплофикация» выявили на этом участке высокую коррозийность труб, устранить течи электросваркой уже не представляется возможным. Уровень износа тепловых сетей составляет 97 %, а износ плит перекрытия – 100 %. Кроме того, уже стал ветхим изоляционный материал.

Начальная (максимальная) цена контракта составила 52,2 млн рублей. Победителя аукциона определят в конце марта, а приступит к работе он, судя по всему, сразу после окончания отопительного сезона.

В рамках второго аукциона определят подрядчика по ремонту теплотрассы на улице Строителей – от площади Носова до дома № 58 на улице Строителей. Сети на этом участке тоже довольно старые, их построили в 1955 году, то есть 70 лет назад. Протяженность двухтрубной теплотрассы 100 метров, всего предстоит заменить 200 метров трубы диаметром 500 мм.

Состояние этой теплотрассы ничуть не лучше той, что на проспекте Ленина: износ сетей составляет всё те же 97 %, износ плит перекрытий – 100 %. Также на этом участке неисправна запорная и регулирующая арматура, выявлена критическая коррозия скользящих и неподвижных опор теплотрассы. Сами трубы за время работы сетей пришли в негодность – из-за коррозии устранение течей электросваркой уже не представляется возможным.

Победителя аукциона определят тоже в конце марта. Начальная (максимальная) цена контракта составила 10,2 млн рублей. Работы стартуют уже весной и продлятся вплоть до 31 октября.

Интересно, что в обоих случаях основную часть расходов – по 65,83 % возьмет на себя федеральный бюджет, 34,07 % вложит бюджет Челябинской области, а городской бюджет – всего 0,1 %.