В Магнитогорске при ремонте дорог в частном секторе активно применяют технологию холодного ресайклинга

Реконструкцию проезжей части поэтапно проводят в разных районах частного сектора. Проезды ремонтируют методом холодного ресайклинга. Как объясняют в пресс-службе администрации города, технология позволяет дорожникам выполнять работы с использованием старого асфальтобетонного покрытия как компонента нового. Специальная машина – ресайклер – снимает верхний слой асфальта, измельчает его, затем добавляют в массу связующие вещества – вяжущие материалы: битумную эмульсию, цемент, известь. Кроме того, при необходимости добавляется щебень, песок и другие компоненты для улучшения свойств смеси.

«Получается капитальное основание под автомобильную дорогу. И потом укладывается два слоя асфальтобетонного покрытия», – рассказал ведущий инженер МКУ «УКС» Александр Киселёв.

Метод имеет немало преимуществ – это безотходное использование материалов, экономия, сокращение сроков работ на объекте. При ремонте исключаются практически все проблемные моменты и дефекты, которые имелись в старом покрытии, в том числе ямочность, искривление профиля, устранение разнопрочности.

Всего в 2026 году в городских посёлках будет восстановлено около 24 километров автомобильных дорог методом холодного ресайклинга: в жилых зонах Западный-1, Западный-2, Новогорняцкий, Новомагнитный, Пресная Плотина, Поля Орошения, на 12-м участке по улице Тарасенко и на других участках.