Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
В Магнитогорске вывоз мусора с контейнерных площадок осложняет припаркованный транспорт
Перевозчики коммунальных отходов массово жалуются на жителей Магнитогорска, которые препятствуют вывозу мусора.
В пресс-службе ООО «Центр коммунального сервиса» рассказывают, что перевозчики ТКО фиксируют увеличение случаев, когда припаркованный транспорт осложняет работу мусоровозам. В период с 6 по 12 ноября в зоне ответственности ЦКС выявлено более 500 проблемных площадок, доступ к которым был ограничен из-за припаркованных автомобилей.
Чаще всего перевозчики сталкиваются с проблемой подъезда к контейнерным площадкам в крупных городах. К примеру, в Магнитогорске за неделю водители зафиксировали 121 случай, когда путь к контейнерной площадке был заблокирован автомобилем.
«Транспорт, припаркованный вплотную к мусорным накопителям, – типичная ситуация. В таких случаях водители мусоровозов не могут выкатить баки к кузову техники, чтобы осуществить их захват специальным устройством для выгрузки отходов. Часто оставленные машины в узких дворовых проездах также усложняют работу по вывозу ТКО. В ограниченном пространстве водители мусоровозов не рискуют совершать маневры, так как иное решение может привести к столкновению и порче чужого имущества», – объясняют в ЦКС.
Таким образом, обслуживание контейнерной площадки становится невозможным. Водители фиксируют помеху на пути следования мусоровоза и направляются дальше по маршруту, в то время как контейнеры остаются заполненными отходами до следующего приезда техники. Однако не стоит забывать, что следить за состоянием подъездных путей к контейнерной площадке, в том числе обеспечивать свободный доступ коммунальной техники к бакам в многоквартирном жилом фонде, – обязанность управляющих компаний, в частном секторе за это отвечают органы местного самоуправления.
Неожиданное решение в отношении водителей машин, которые паркуют транспорт вблизи контейнерных площадок и тем самым препятствуют вывозу мусора, предложили жители одного из микрорайонов Челябинска. Активисты предлагают оставлять мусор на кузовах автомобилей, из-за которых отходы не увезли.
А вот региональный оператор настолько категорично работать не может, поэтому в компании приняли решение провести информационную акцию с раскладкой листовок.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47