Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Новый NISSAN PATROL. Легенда нашего времени
В салоне официального дилера Nissan ООО «Регинас» появился новый NISSAN PATROL . Благодаря выдающимся техническим характеристикам и стальному характеру, NISSAN PATROL на протяжении десятилетий был и остается настоящей легендой бездорожья. Сегодня NISSAN PATROL, по праву считающийся флагманом семейства внедорожников Nissan, выходит на новый уровень…
![Новый NISSAN PATROL. Легенда нашего времени](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/b5c/2l08c3q0shjb8lhml7fqfanf1ue44d5o/1289577410_p61g_gcc42_prev.jpg)
![]() |
За представительным видом нового NISSAN PATROL, тонко подчеркнутым роскошью искусного исполнения, скрывается необузданный характер мощного двигателя V8 объемом 5,6 л. NISSAN PATROL нового поколения наилучшим образом сочетает в себе богатство традиций и передовые технологии. Этот благородный внедорожник воплощает непревзойденную мощь, современный комфорт и высокий статус.
![]() |
Система полного привода ALL MODE 4X4. NISSAN PATROL оснащен системой, анализирующей дорожные условия для выбора оптимального режима вождения. С помощью селекторного переключателя Вы можете перейти в один из четырех режимов: «песок», «асфальт», «снег» или «камни». Новый NISSAN PATROL способен с легкостью преодолеть сложные дорожные условия в любой стихии, благодаря чему управление автомобилем становится простым и безопасным, позволяя Вам почувствовать себя профессиональным пилотом ралли «Париж – Дакар».
Системы помощи при подъеме (Hill Start Assist) и при спуске (Hill Descent Control). Теперь передвижение по холмистой местности станет комфортным! Система помощи при подъеме предотвращает буксование, а система помощи при спуске не позволит автомобилю бесконтрольно ускориться при движении с горы или по скользкой поверхности склона.
![]() |
Блокировка заднего дифференциала, самоблокирующийся дифференциал Helical LSD и система ABLS, дополняющая систему курсовой устойчивости ESP и позволяющая в определенных условиях «заменять» самоблокирующийся дифференциал. Вряд ли Вам придется застрять: электронная блокировка заднего дифференциала поможет вытащить автомобиль из грязи или песка, перераспределяя крутящий момент между задними колесами. Самоблокирующийся дифференциал Helical LSD и система ABLS, работающие вместе, обеспечивают более мощный старт, чем при комбинации обычного дифференциала и ABLS. Тяга увеличивается благодаря тому, что Helical LSD усиливает момент, переданный с помощью ABLS с буксующего колеса.
![]() |
Гидравлическая система ограничения колебаний кузова. В новом NISSAN PATROL установлена независимая подвеска всех четырех колес. Эта передовая технология, разработанная специально для чемпионата мира по ралли, благодаря надежности подвески обеспечивает автомобилю превосходную устойчивость как при движении по неровной и песчаной местности, так и при резких поворотах и разворотах. Теперь Вы можете быть уверены, что испытаете невероятное удовольствие от управления новым NISSAN PATROL.
![]() |
Новый двигатель V8 объемом 5,6 л. Оставаясь верным себе, новый NISSAN PATROL обгоняет время! И это неудивительно, ведь теперь он оснащен новым двигателем V8 объемом 5,6 л с доведенной до совершенства системой управления высотой поднятия клапана VVEL и современной системой непосредственного впрыска топлива (DIG). Его мощность составляет 405 л.с., максимальный крутящий момент – 560 Нм, при исключительной (для автомобилей этого класса) экономии топлива. А благодаря новой 7-ступенчатой автоматической коробке передач с системой синхронизации оборотов трансмиссии при переключении передач Вы получите истинное удовольствие от поездки.
Познакомиться с новинкой вы можете в дилерском центре Nissan: ул. Зеленый Лог, 53, телефон (3519) 418-418, часы работы с 9.00 до 20.00, без перерывов и выходных.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47