Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Аферисту «не обломилось». Суд отказал мошеннику в земле
Карталы. Арбитражный суд поставил точку в посягательствах магнитогорского мошенника на собственность Новокаолинового ГОКа. Долгое время скандально известный предприниматель из Магнитогорска Александр Прохоров (см. «Криминальный бизнес на Аллее Героев» и другие материалы) пытался отобрать у градообразующего предприятия поселка Новокаолиновый девять гектаров земли, перекрыть подъездные пути. И уже предвкушал победу. Напрасно. Суд отказал ему. Решение вступило в силу.
Умение трепать языком вот уже который год помогает оставаться на плаву магнитогорскому предпринимателю Александру Прохорову. Человеку с уголовным прошлым, сомнительным (пока не доказано в суде) настоящим. И туманным будущим.
Г-н Прохоров в своих схемах всегда стремился опираться на чиновников. При этом никогда не стеснялся сыпать обещаниями. Кому обещал «золотые горы», кому – «все в шоколаде», а кому – почет и уважение. Авторитет же свой Александр Николаевич поддерживал небрежными рассказами о взаимной любви и глубоко дружеских отношениях с сильными мира сего: сенаторами, губернаторами…
Надо отдать должное, выбранная тактика помогла находчивому предпринимателю в увеличении капиталов, а вот «доверчивых» чиновников она в итоге сильно огорчила. Так, взяв в соучредители компании «РИФ» главу города Магнитогорска (на тот момент) г-на Аникушина, Прохоров переводил в личную собственность имущество треста «Магнитострой», проворачивал аферу на реконструкции мемориала «Тыл-фронту». Нажитые «непосильным трудом» деньги предприимчивый делец пустил в дело. А г-н Аникушин в итоге остался не у дел. Выведен из состава учредителей, что называется без выходного пособия.
Смена главы города не изменила тактику Прохорова. На этот раз он сделал ставку на заместителя мэра г-на Сидоренко. Долгое время в кулуарах он называл его «хорошим другом». На чем строилась дружба, можно только догадываться.
Другого чиновника, уже губернского уровня, г-н Прохоров и вовсе называл «ручным овакимяшкой». Речь идет о бывшем вице-губернаторе Алексее Овакимяне. Ему Прохоров поручил лоббирование своих интересов в Карталинском районе. Используя административный ресурс чиновника, Прохоров стремился незаконным путем отобрать девять гектаров земли у Новокаолинового ГОКа, после чего и вовсе «перекрыть кислород» этому предприятию. Ныне г-н Овакимян в отставке, а его практика «заинтересованного вмешательства в бизнес-конфликты» внимательно изучается областным правительством.
Потеряв очередного «крыша-чиновника», Прохоров не унывает: «свято место» пусто не бывает. В ход идут все те же сладкие обещания и доверительные рассказы о «любви и дружбе с самим-самим». И вот уже вокруг предприимчивого магнитогорца ползут слухи о совместном бизнесе с сенатором от Челябинска г-ном Цыбко, финансировании зарубежных поездок губернатора и «забронированном» месте в Законодательном Собрании области для младшего сына г-на Прохорова.
Недавно выяснилось: г-н Прохоров не только чиновникам, но и простым людям предпочитает больше обещать, чем выполнять. Вот что рассказывает Вера Васильевна Баранова, жительница посёлка Еленинка, в котором Прохоров разместил свой завод по переработке мрамора. Вера Васильевна много лет преподавала в еленинской школе, пять раз избиралась в совет депутатов Еленинского поселения.
«Начнем с того, что построили завод пять лет тому назад. Решение о строительстве должны были обсуждать с жителями Еленинки. Мы изначально были против того, чтобы завод строили близко с деревней, даже подписи собирали. Но кто нас послушал?
До строительства Прохоровы много чего обещали. Завод построили – обещания забыли. Обещали провести газ, в том числе и по нашей улице Молодежной. Мы до сих пор живем без газа.
Уже при запуске второй и третьей линии завода в деревне стало невозможно дышать от дыма, а ночами спать – от шума. Постоянный гул. В огороде весь урожай постоянно покрыт мраморной пылью.
Обещали поставить фильтры, чтобы снизить количество выбросов в атмосферу. Прохоров мне сказал, что один фильтр 600 тысяч рублей стоит. Так они для экономии фильтров и электроэнергии убирают задвижки, и пыль идет во все трубы в полном объеме. Особенно ночами. А со здоровьем людей они не считаются. Мраморная пыль наносит непоправимый вред здоровью – трамбуется в легких, и лет через 15 все работяги станут инвалидами. Уже сейчас в области признают, что у нас резко увеличился рост онкологических заболеваний. В итоге мы живем в промзоне, и наши дома падают в цене. По идее, хозяева завода должны предоставить нам новое жилье или компенсацию.
Работникам обещали хорошую зарплату. Сейчас платят втрое меньше обещанного. К тому же заставляют перерабатывать. Разговор короткий: «Не нравится – уходи». А к рабочим, говорят, относятся – слов нет, хуже, чем к рабам.
На завод приезжали комиссии – заставили Прохоровых развернуть трубы в противоположную от деревни сторону. Последняя проверка показала, что на заводе нарушают правила контроля за экологией. Всего приходится добиваться. Как только мы заканчиваем возмущаться, они начинают опять наглеть. Пока мы боремся – что-то делают. А если мы будем сидеть, сложа руки, они нас вообще задушат. Сейчас я отправила письмо с просьбой о помощи губернатору Михаилу Юревичу, и еще одно – в министерство радиации и экологии: с просьбой замерить радиационный фон. Под письмом подписались шестьдесят жителей — даже те, кто сам работает на заводе. Так агрессивно настроены люди: устали и говорят, что хватит уже терпеть. Про наши проблемы уже делали передачи на телевидении: областном и районном, писали в газетах. Мы будем бороться за свое здоровье, за жизнь наших детей и внуков. А им я сказала, что и до Путина дойдем, если нужно будет».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47