Газомоторное топливо и трамваи. Власти региона будут развивать экологичный общественный транспорт

На совещании под председательством Алексея Текслера чиновники обсудили реорганизацию работы общественного транспорта в Челябинске. Помимо властьимущих на встрече присутствовали и представители проекта «Чистый воздух», и сотрудники госкорпорации развития «ВЭБ.РФ», а также ПАО «НОВАТЭК».

Главным вопросом повестки стало обновление транспорта в сторону экологичности топлива. Алексей Текслер настоял на том, чтобы реорганизация структуры перевозок опиралась на базу новых маршрутных схем, которые отвечали бы требованиям современности и запросам пассажиров.

Новые автобусы для Челябинска изначально будут экологичными. Помогут в их приобретении средства федеральной программы «Чистый воздух». Представитель ее проектного офиса отметил, что вместе с региональными властями готов инициировать привлечение в Челябинск инвестиций из федерального бюджета. Речь идет о сумме около двух миллиардов рублей.

Государственная корпорация развития – «ВЭБ.РФ» – также заявила о готовности включиться в финансирование как инфраструктуры, так и обновления парка городского общественного транспорта.

Для бесперебойной работы экологичного транспорта требуется определенное количество газовых заправок. Свои обязательства в этой части по договору с правительством Челябинской области выполнит компания «НОВАТЭК». И подспорьем в обеспечении Челябинска нужными объемами газомоторного топлива окажется завод по производству сжиженного природного газа, который строится в Магнитогорске. Мощность нового предприятия, по предварительным прогнозам, составит 45 тысяч тонн в год. Кроме стационарных заправок, в Челябинске могут появиться мобильные автозаправочные комплексы.

Планируется, что городские улицы областного центра пополнятся 850 низкопольными автобусами различного класса, 190 трамваями; в Челябинске пройдет реконструкция трамвайных сетей, тяговых подстанций и значительно повысится сервис общественного транспорта.

Отметим, что в Магнитогорске пассажирские перевозки начали делать более экологичными уже давно. Так, по данным администрации города, 85% маршрутных такси уже оснащены газобалонным оборудованием, к 2020 году их будет 90%. Весь маршрутный транспорт перейдет на газ, по расчетам городских властей, к 2023 году.

Огромный комплекс мероприятий в Магнитке осуществляют ради повышения привлекательности электротранспорта – по определению самого экологичного. Несколько лет назад в городе металлургов начались работы по замощению трамвайных переездов, и, соответственно, ремонту путей. Только за первые полгода 2019-го рабочие успели закончить 12 переездов.

Строители возводят и совершенно новую трамвайную линию по проспекту Карла Маркса – от улицы Труда до Зеленого лога. Она обеспечит жителей новых микрорайонов необходимым количеством трамвайных маршрутов и значительно повысит удобство передвижения на электротранспорте.

Новые «фишки» в сервисе «Маггортранс» вводит для всех пассажиров. В июне появилась так называемая Магнитогорская транспортная карта – аналог бумажного проездного, которого будет хватать не менее чем на семь лет. Предприятие уже реализовало более 1500 таких МТК.

Появились в городских трамваях и валидаторы – устройства, которые позволяют оплачивать проезд без кондуктора. Оборудование устанавливают в салоне трамвая или автобуса. Оплатить с помощью него можно как проездным, так и банковской картой. В 15 новых трамваях валидаторы уже установлены.

И самое главное – Магнитогорск обновляет подвижной состав. Так, за 2019 год город пополнится 25 новыми вагонами.  Все они будут низкопольные и оснащены системой климат-контроля. 15 трамваев Магнитка закупила на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, 10 кузовов – в Екатеринбурге.