Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Жители левобережных улиц утопают в грязи и в пыли. А ООО «Горстрой» требует миллион от журналистов за ущерб для репутации
Магнитогорск. Экологически неблагополучное, по мнению природоохранной прокуратуры, предприятие продолжает свою деятельность, и никто не может ее притормозить.
![Жители левобережных улиц утопают в грязи и в пыли. А ООО «Горстрой» требует миллион от журналистов за ущерб для репутации](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/fe9/4b8ecw22p6r52un70uxeomd3hfo8rvp2/1593314020_ponyatie_i_opisanie_izvesti.jpg)
Напомним, что в мае нынешнего года мы опубликовали письмо жителей левобережья, проживающих в непосредственной близости от предприятия «Горстрой», производящего бетонную продукцию, осуществляющего дробление камня, регулярную разгрузку песка и щебня и другую деятельность, сказывающуюся на окружающей среде. Вскоре после первой публикации в редакцию нашего агентства пришло сообщение из природоохранной прокуратуры с подтверждением многочисленных нарушений «Горстроя» и привлечения его к ответственности.
Обе публикации свидетельствовали о критической ситуации, сложившейся в районе улиц Лазника, Аносова и других, расположенных поблизости. Все соответствующие структуры, включая городскую администрацию и региональное министерство экологии, судя по ответам в нашу редакцию, взялись за проверку изложенных фактов. Дополнительную проверку по данным фактам начала и природоохранная прокуратура. Мы не сомневаемся, что ответственные специалисты этих ведомств тщательно и глубоко исследуют «зону экологического бедствия», но люди, проживающие поблизости, задыхаются от пыли и вредных примесей в атмосфере прямо сейчас.
Значительно помогло бы улучшить климат в поселке прекращение отгрузок на это предприятие с ПАО «ММК» хвостов фракции 10-40 (отходы дробления руды). Но здесь вступает в силу коммерческая составляющая: комбинату вместо утилизации отходов удается продавать этот щебень коммерческой структуре. Хоть и за копейки, но это выгоднее, чем нести расходы по организации дополнительных мест для уничтожения этого щебня, оставшегося после металлургического производства в качестве отходов. Ведь это для градообразующего предприятия отходы, а для коммерсантов, производящих бетон, – сырье. Пусть и не очень качественное, но зато очень дешевое.
Таким образом после наших публикаций 20-тонники продолжают практически непрерывным потоком колесить по поселку, обеспечивая «Горстрой» сырьем, а попутно «награждая» жителей окрестных улиц вредными выхлопами. Еще куда более вредные выбросы летят на головы поселковцев с самого предприятия – там работает в усиленном режиме дробильно-сортировочное оборудование, от которого в сторону жилых домов не только падает бесконечная промышленная пыль, но и доносится бешеный грохот…
Тем временем сами коммерсанты, несмотря на отчаянные письма жителей поселка и многочисленные замечания природоохранной прокуратуры, не только продолжают свое «грязное дело», но и решили перейти в наступление на прессу, освещающую экологические проблемы левобережья.
На днях мы получили от «Горстроя» претензию, содержащую требования удалить все публикации, рассказывающие о «зоне экологического бедствия», опубликовать вместо этого опровержение плюс, как мы поняли, рекламный материал, а заодно и выплатить предпринимателям один миллион рублей. Нам скрывать нечего – публикуем этот документ целиком.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
И продолжаем вместе с жителями улиц Лазника, Аносова, Демьяна Бедного и других ждать более решительных действий от заинтересованных служб и ведомств по оздоровлению экологической ситуации в поселке. Ведь бюрократия бюрократией, а людей травят каждый день…
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47