Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Скоро с проспектов Магнитки начнут исчезать машины
Городские власти нашли самый эффективный способ для того, чтобы расчистить дороги для уборочной техники на улицах города, сообщили Магнитогорскому информационному агентству в пресс-службе городской администрации. Теперь, к примеру, вместе с "пылесосом" или снегоуборочной машиной будет ездить многотонный эвакуатор…
Со временем созданное муниципальное «Дорожное ремонтно-эксплуатационное предприятие» объединило районные ДРСУ со всей техникой, а затем, благодаря заботе города, пополнилось новой – более совершенной и производительной. Однако ни «Джонсоны», ни даже юркие тракторы «Беларусь» до сих пор не в состоянии полностью очистить за рабочую смену городские улицы даже по ночам, когда движение по ним практически прекращается. Поскольку количество автомобилей в Магнитке увеличивается ежедневно, а значит и «ночует» их на тех же улицах все больше и больше.
Глава города подумал над проблемой и нашел решение, выделив «ДРЭПу» средства для приобретения необходимой техники. Всего – более 5,5 миллионов рублей. На эти деньги закуплены дорожный эвакуатор на базе автомобиля «КамАЗ», трал-тяжеловоз и седельный тягач. Теперь, вслед за «Джонсон», ведущим уборку, к примеру, проспекта Карла Маркса, выдвинется многотонный эвакуатор. А когда уборочной технике путь преградят припаркованные в неположенном месте легковые авто, чудо-техника с помощью манипулятора «приподнимет» машину и без единой царапины погрузит ее к себе «в закрома». Конечно, авто-нарушителю придется «побегать» по городу в поисках своего автомобиля, но, может быть, в следующий раз задумается о парковке на стоянке.
Директор МП «ДРЭП» Николай Коровин отметил, что за первые сутки хранения авто на территории предприятия с хозяина эвакуированной машины не возьмут ни копейки. А вот ДРЭП при этом понесет немалые расходы. Однако для муниципалов чистота и безопасность – на первом месте.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47