Больше, чем капремонт: через год Магнитогорск получит, по сути, новый мост через Урал

Ранее мы рассказывали, что в 2021 году был проведён тщательный осмотр моста. Эксперты пришли к неутешительному выводу: сооружение находится в неудовлетворительном состоянии. Были выявлены дефекты и повреждения строительных конструкций, при этом нагрузки, которые постоянно приходились на мост, превышали предусмотренные. Состояние подводной части моста было оценено как ограниченно работоспособное.

В итоге было принято решение по капитальному ремонту Северного перехода. В 2022 году был определён подрядчик, который выполнил проект капремонта. Позже стало известно, что восстановительные работы будет проводить ООО «Урал-Сервис-Групп». Первый этап стартовал минувшим летом. Подрядчик начал строительство технологических эстакад, устройство стройплощадок, чтобы тяжёлая техника могла подъехать к опорам моста. Начали приводить в порядок и сами опоры. Эти работы не требуют перекрытия движения по мосту.

«Сейчас идёт подготовительный этап, но выполняется и часть работ основного этапа. Уже завершены работы по устройству строительного городка, идёт отсыпка островков. Если говорить в целом, то будут отремонтированы все опоры моста и заменены все пролёты моста. Также заменим проезжую часть, трамвайные пути, освещение, перильные и барьерные ограждения», – говорит главный инженер обособленного подразделения «Мост» ООО «Урал-Сервис-Групп» Андрей Старостин.

После завершения всех работ город получит, по сути, новый мост. Из старого останутся только опоры. В настоящее время специалисты занимаются их усилением. Работы на трёх из них почти завершены, до конца года все 10 опор приведут в нормативное состояние.

А уже с 1 января 2025 года движение по Северному переходу полностью перекроют – до 31 октября. У подрядчика будет 10 месяцев, чтобы обновить все пролёты моста. Работа предстоит масштабная.

«Мы сейчас уже подготавливаем материалы, занимаемся изготовлением железобетонных конструкций. После закрытия движения по мосту планируем в кратчайшие сроки смонтировать все конструкции моста», – прокомментировал Старостин.

Как рассказали представители ООО «Урал-Сервис-Групп», у компании богатый опыт в строительстве мостов и путепроводов. В 2022 году она выступала подрядчиком капремонта магнитогорского путепровода на улице 9 Мая. В этом году компания завершает работы по капитальному ремонту моста через реку Чёрную в Кургане и путепровода в районе ТЭЦ-3 в Челябинске.

Ранее мы рассказывали, как изменится движение трамваев после перекрытия Северного перехода, а также о новой большой автостоянке для сотрудников ПАО «ММК» и челночных автобусных рейсах.