Программа, разработанная в МГТУ, поможет магнитогорским трамваям объезжать заторы на путях

О новой автоматизированной системе диспетчерского управления трамваями рассказал один из ее создателей – профессор кафедры логистики и управления транспортными системами МГТУ имени Г. И. Носова, доктор наук Михаил Грязнов. По его словам, научно-исследовательская работа, которую проводили по заказу «Маггортранса» сотрудники университета, продолжалась примерно полтора года. В итоге был разработан программный продукт, который помогает оперативно управлять трамваями в случае аварийной остановки движения.

– Основная цель – минимизировать заторы из трамваев, которые образуются при появлении какого-либо сбоя на линии. Затор на трамвайных путях дорого обходится муниципальному предприятию. Мы оценили ущерб примерно в 1 млн рублей ежемесячно.

Новое программное обеспечение помогает диспетчерам оперативно оповещать водителей трамваев о заторах впереди, чтобы вагоны могли их объезжать по измененному маршруту.

Фактически программа состоит из трех блоков. Во-первых, это блок оптимизации маршрутов объезда. После того, как диспетчер указывает место затора, программа анализирует маршруты движения, расписание других трамваев и выдает лучший вариант объезда пробки для каждого вагона. Учитывается также, сколько трамвай сможет собрать пассажиров на измененном маршруте.

– Трамвайные маршруты перенаправляются мгновенно. Это происходит сразу после того, как диспетчер указывает место затора и делает рассылку водителям, – уточнил Михаил Грязнов.

Второй блок нового программного обеспечения – это мобильное приложение, в котором водитель получает информацию об изменении маршрута. Диспетчер нажимает кнопку, отправляя сообщения вагоновожатым, которые тут же видят информацию на дисплее планшетного компьютера, установленного в кабине.

– Третий блок – это специальное ПО, которое интегрирует наш продукт в систему «Умный транспорт», запущенную в городе ранее. Эта система управляет в том числе и информационными табло на остановках. В итоге пассажиры, ожидающие свой трамвай, оперативно получают информацию, что тот или иной маршрут изменен из-за аварии на путях.

Новое программное обеспечение запустили в работу еще в начале года. Сначала было тестирование, разработчики внесли определенные изменения в рамках гарантийного обслуживания. Сейчас программа в стадии промышленного использования. Отметим, что ранее диспетчеру приходилось по рации связываться с каждым водителем трамвая, чтобы предупредить о заторе на путях и объездном маршруте. Не всегда удавалось вовремя предупредить вагоновожатых, и часть трамваев в итоге вставала в затор.

Представитель МГТУ не стал раскрывать информацию об ожидаемом экономическом эффекте после внедрения разработки. Впрочем, он отметил, что средства, вложенные «Маггортрансом» в программное обеспечение, должны окупиться чуть больше чем за год.

Представители «Маггортранса» в свою очередь отметили, что разработанная программа довольно простая в использовании. Все диспетчеры и водители без проблем обучились работе с ней. Немаловажно, что и пассажиры на остановках теперь оперативно получают информацию об изменении маршрутов движения трамваев. К слову, на сегодняшний день 180 остановок общественного транспорта уже оснащены информационными табло. В планах транспортников постепенно оборудовать ими все 256 остановочных пунктов города металлургов.