Магнитогорцев не радует «маршрутная война»

Наш читатель Marina пишет о том, что ей не понятно, на чем теперь ездить по городу - маршрутки исчезают, а таксисты творят беспредел: «С недавнего времени на дорогах города творится что-то немыслимое. Маршрутные такси начали исчезать, а взамен не появилось ровным счетом ничего. Вот и приходится стоять на остановках по полчаса, смотреть вдаль, ждать заветный общественный транспорт и мёрзнуть.
С одной стороны, конечно, хорошо стало водителям личных автомобилей. Теперь на дорогах стало просторней. Все делается для них. Все лето расширяли дороги, а зимой убрали надоедливые «маршрутки».
А вот о людях, не имеющих «четырехколесного друга», власти не подумали. Теперь нам иногда приходится тяжеловато. А самое возмутительное, что сейчас водители такси по вызову (не просто «бомбилы» с улицы) почувствовали, что народу деваться некуда и повысили стоимость проезда».

Некоторые наши читатели говорят о том, что власть не до конца продумала свои «маршрутные действия». Как, в частности, пишет А. Шарапов, что власть в городе есть, это видно: «Мы этому рады, но нас терзают смутные сомнения. Понятно, чтобы нам не было очень скучно, помимо нашей воли, нас втянули в маршрутное сражение, разделив город на сочувствующих и ненавидящих, хохочущих и плачущих, нелегалов и тех, кто в теме, кто за 10 и кто за 15 рублей. Дорожное полотно не только сместило пассажиров на обочину движения, но и поделило на два разных лагеря. И вот уже мы смеемся над плачущими «нелегалами», падающими расценками при растущей цене на топливо, дорожающими от дефицита добрыми отношениями. Смешно до слез! Особенно, когда промерз и опоздал…
И мы снова стоим на остановках, и в свете последних событий рассуждаем о том, кому и когда станет уже на Руси жить хорошо»…

Еще одно интересное письмо прислала в «Верстов.Инфо» «группа товарищей по гаражу».  
Они пишут, что одобряют «дорожную революцию», проводимую мэром Магнитки. Они считают, что, в целом, власти города правильно взялись за «маршрутки, устраивающие рискованные гонки за пассажирами». Но со своей стороны наши читатели придумали свой план корректировки движения городского транспорта с тем, чтобы как-то разгрузить основные городские магистрали.
В частности, они предлагают ликвидировать движение трамваев от "Юности" до ул. Московской, потому что это слишком проблемный перекресток и для автомобилей, и для пешеходов: «Нам кажется, что вполне возможно, чтобы от кругового движения на "Юности" в сторону вокзала трамваи дальше не шли по пр. К. Маркса - после ул. Гагарина проспект слишком узкий – не хватает для всех места! Трамваи же должны ехать вверх по Грязнова и уже по ул. Советской до вокзала…
А если совсем революционно подходить к дорожной «перестройке», то трамваи можно было бы убрать уже на всем участке пр. Карла Маркса от ул. Завенягина, а пустить часть их по Завенягина и дальше уже на Советскую. А остальные по Казачьей переправе. Но зато на этом же участке, освободившемся от трамваев, можно было бы вполне запустить большие пассажирские автобусы!
К сожалению, даже в нашей дружной компании единого мнения по этому поводу нет. Однако, мы все считаем, что если и пробовать сделать так, то в любом случае трамвайные рельсы убирать не надо - на всякий случай.

Мы нарисовали примерную схему нового движения, когда большие автобусы на пр. К. Маркса не будут больше конкурировать с трамваями, потому что те будут курсировать по ул. Советской, а к мостам через Урал трамваи будут ехать по улицам Грязнова, Ленинградской, Комсомольской, Московской. Так же и обратно. Надеемся, читатели «Верстов.Инфо» оценят наши старания», - пишут «гаражники».

Мы благодарим всех наших читателей/писателей за свое мнение. Насколько оно правильное, оценят наши постоянные  комментаторы. Но каким бы оно ни было, мы рады уже тому, что в городе хватает неравнодушных людей..