Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
13 декабря
Инспекторы ГИБДД больше отдыхают и эффективнее работают, а горожанам советуют думать головой
Магнитогорск. Андрей Мелехин рассказал журналистам об изменении режима работы светофоров, ликвидации пешеходных переходов и изменении графиков работы инспекторов.
Отныне в Магнитке все светофорные объекты работают круглосуточно. Это решение было принято руководством Госавтоинспекции во избежание новых трагедий.
Кроме этого, инспекторы ДПС теперь работают по новому графику. Если раньше сотрудники трудились 12 часов в сутки, и было 12 экипажей, то сейчас осуществлен переход на 9-часовой рабочий день с увеличением плотности нарядов с 12 до 18. Отчасти данная мера призвана увеличить эффективность работы за счет уменьшения рабочего дня самих инспекторов: больше будут отдыхать – лучше работать. Каждая из трех смен сотрудников работает в шесть мобильных экипажей, и распределены они по очагам аварийности.
Еще одна мера – массовые проверки. Те, кто видел сразу несколько экипажей ДПС на одном перекрестке, уже высказали скептические мнения о том, что инспекторы, мол, «топчутся на одном месте». Необходимость этого также объяснил Андрей Мелехин:
Еще одна тема – ликвидация пешеходных переходов, которую горожане восприняли отнюдь не так хорошо.
И ответил: что есть требования Госстандарта, которые регламентируют расстояние от одного перехода до другого – 200 метров.
Причем знаки убираются в последнюю очередь. Сначала спрямляются, где нужно, «зебры», потом организуются подходы, устанавливаются удерживающие ограждения, призванные направить пешеходный поток, и только потом демонтируются знаки.
Подполковник заверил, что на этом мероприятия, направленные на недопущение ДТП, не прекратятся. «Говорить о том, что мы успокоились и ждем эффекта от того, что люди начнут думать, нельзя. Тем не менее, самое главное в процессе безопасности дорожного движения – сознание его участников. Кого бы мы не винили: службы ЖКХ, благоустройство, недостаточную организацию дорожного движения, плохую работу ГИБДД. Пока мы с вами не поймем, что все зависит от нас самих: насколько мы соблюдаем правила, насколько бережно относимся к своей жизни, к своим близким, настолько готовы к безопасному дорожному движению, - ничего не изменится».
В завершении темы начальник ГИБДД обратился к водителям с советом «прежде чем куда-то торопиться или спешить необходимо заблаговременно просчитывать свой маршрут, двигаться с той скоростью, которая допустима, учитывать состояние транспортного средства».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Ты туповат как и твой верблюд ! хахахахаха!
Сегодня, 21:28Пососи ! Или полижи ! Хахахаха!
Сегодня, 21:27Ты прежде всего - верблюд пердячий!
Сегодня, 21:18Вместо "ман ды" пеши "орешник" ! Разрешаю !
Сегодня, 21:18Соси у верблюда , клоун !
Сегодня, 21:16От таких новостей начинает зудеть орешник !
Сегодня, 21:15А что нынче слово "ман да ринки" запрещённое? 🤣
Сегодня, 21:12Тебе орешник еда ! Хахахахаха!
Сегодня, 21:10Будет каскадёром ! Респект !
Сегодня, 21:09Короче если я пёрнул на орешник , то я кто...?
Сегодня, 20:25