Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
2 июня
9 идей, как не упустить лето и выгоду
14:33Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5xA52i6
Подушка безопасности… для пешеходов
Автопроизводители продолжают совершенствовать средства пассивной безопасности своих автомобилей. Вслед за обычными подушками, стали появляться задние airbag, мотоциклетные и даже пешеходные. Говорят, скоро новинки на рынке автомобильной безопасности появятся и в Магнитогорске.

Несмотря на то что "первопроходцами" в создании подушек безопасности можно назвать американцев, эстафетную палочку в дальнейших разработках перехватили вездесущие японцы. Так, компания Toyota создала первые подушки безопасности, установленные перед задним стеклом автомобиля и предназначенные для защиты голов пассажиров на заднем сидении. Новую систему японская фирма планирует установить на маленький городской автомобиль iQ, продажи которого стартуют в Европе в начале 2009 года. В ситуации, если в машину въедут сзади, они будут раскрываться из панели крыши за задними подголовниками и позволят, по словам представителей Toyota, примерно в два раза увеличить защиту пассажиров при ударе автомобиля сзади.
Ранее другая японская компания Honda разработала первую в мире подушку безопасности для водителей мотоциклов. Большинство ДТП с летальным исходом с участием мотоцикла происходят именно тогда, когда водитель ударяется об встречный автомобиль и ломает шею. Модуль воздушной камеры на некоторых мотоциклах Honda устанавливается посередине руля. Подушка открывается, когда срабатывают четыре датчика столкновения. После этого airbag образует специальный барьер, который не позволяет ездоку вылететь вперед и существенно повышает шансы мотоциклиста на выживание.
Кроме того, автопроизводители в последнее время начали заботиться и о других участниках дорожного движения - пешеходах. Статистика показывает, что при падении пешехода на капот особую опасность представляет удар головой о лобовое стекло или передние стойки крыши. Летом 2008 года японская фирма Toyoda Gosei, "дочка" Toyota, представила комплект из двух подушек безопасности для защиты пешеходов. Первая выстреливает из капота и спасает от увечий голову взрослого человека, вторая надувается из радиаторной решетки и обеспечивает защиту ребенка. Быстрота их срабатывания происходит, благодаря детонации порохового заряда. Комплект дополняют специальная камера и радар для распознания пешеходов.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Земля там золотая, центр города !! Считай здание реконструируют- квартиры сделают. Ну и человейников из говна и палок наверняка трест Магнитострой господина Лакницкого там налепит
Вчера, 14:23Зачем штраф ?? Нужно было ему квартиру без очереди выдать и сертификат на мат помощь ! 😀
Вчера, 14:21Перевела деньги и только потом позвонила: телефонные мошенники выманили сбережения у жительницы Магнитогорска Жертвой распространённой мошеннической схемы стала 25-летняя горожанка. ……………………………………………………………………….. КОММЕНТ: Сколько же нам надо «БЛ….ДЬ», Всем подружкам объяснять, Позвонит тебе подружка, Денег надо не давать.
Вчера, 11:42Проблема в том, что именно такие заявления потом начинают восприниматься как факты. Если руководитель города публично говорит о миграции молодёжи, её возвращении и перспективах Магнитогорска, то это уже не просто «очередное мероприятие», а позиция должностного лица по важному для города вопросу. Никто не требует отчёта на 100 страниц. Но когда звучат утверждения вроде «половина возвращается», возникает вполне нормальное желание понять, на чём основана эта оценка. Без цифр и данных это остаётся личным мнением, а не аргументом. Что касается болезненных тем, то их не я поднял. Их поднял сам глава города. Я лишь обратил внимание на то, что в его рассуждениях больше эмоций и общих фраз, чем конкретики.
1 июняА скоко стоить будут первые?
1 июняИ чё? Некоторые автосервисы берут на утилизацию по 100руб за покрышку! Доколе барыгам будем помогать!?
1 июняКто такой КРИС ЯНК? .первый раз слышу......
1 июняМухомор. Бред в том, что писать всякую демагогию и профанцию, ради удовлетворения собственных амбиций и самоутверждения в социуме - это как минимум пошло, как максимум попытка раскачать общество, манипулируя на болезненных вопросах (которые всегда были и будут во все времена и во всех странах). Это простая статья об очередном мероприятии, а не отчёт о проделанной работе с предоставлением статистической отчётности.
1 июняДавайте посчитаем совсем не сложную математику. 500 учащихся - 20 классов. У каждого класса два урок физкультуры в неделю. (одно время минобразования размахнулось на три часа в неделю) Делим 40 часов на 6 дней. Плюс деление старших классов по полу. Получается, что тесновато будет в спортзале всем ученикам. Кому-то придётся в коридоре воспитывать себя физически. А если компьютерные науки с начальной школы начнутся, то и там надо будет потесниться. Да и иностранные языки требуют делить классы. А так отцы города и области на фоне современной повторной провинциальной архитектуры неплохо смотрятся.
1 июняКто все эти люди участвовшие в этом шапито?
1 июня