На что в Магнитке ушел дорожный миллиард? Итоги второго сезона главного проекта губернатора

Все работы, осуществляемые в 2011 году, можно разделить на несколько блоков: капитальный ремонт перекрестков, капитальное строительство и реконструкция улично-дорожной сети, капитальный ремонт улично-дорожной сети, ремонт асфальтобетонного покрытия. МИА "Верстов.Инфо" решило подвести предварительные итоги дорожной революции. В пресс-службе городской администрации нам рассказали, что сделано и сколько на это затрачено денежных средств?

Капитальный ремонт перекрестков улично-дорожной сети. Сумма вложений - 138,1 миллиона рублей: 
Перекресток Ленина/ Завенягина – 84 млн. руб.
Перекресток Ленина/Гагарина – 23,7 млн. руб.
Перекресток Суворова/Гагарина (ремонт газонов и тротуаров запланирован на 2012 год) – 23.4 млн. руб.
Перекресток Карла Маркса/ Завенягина (завершение в 2012 году) – 7 млн. руб.

Капитальный ремонт и реконструкция улично-дорожной сети. Сумма вложений – 129, 4 миллиона рублей. В рамках этих средств выполнены ремонты участков:
Проспект Карла Маркса (от ул. 50-летия Магнитки до ул. Зеленый Лог).
Улица Зеленый Лог (от ул. Советской до пр. Карла Маркса).
Улица Жукова (от ул. 50-летия Магнитки до ул.Зеленый Лог)
Улица Жукова (от ул. Зеленый Лог до ул. Радужной).
Улица Вокзальная (от ул.Советская до ул. Чекалина (северная сторона) – завершение в 2012 году.

Капитальный ремонт улично-дорожной сети. Сумма вложений – 337,9 миллиона рублей.  В рамках этих средств выполнены работы на следующих участках:
Улица 50-летия Магнитки (от пр. Карла Маркса до ул. Тевосяна (северная сторона) – завершение в 2012 году.
Проспект Карла Маркса (от ул. Труда до ул. 50-летия Магнитки) – завершение в 2012 году, запланировано замощение трамвайных путей.
Проспект Карла Маркса, замощение путей (от ул. Дружбы до ул. Грязнова).
Улица Труда (от пр. Ленина до пр. Карла Маркса).
Улица Уральская (от ул. Суворова до ул. Шишка) – завершение в 2012 году.
Улица Ленинградская (от пр. Карла Маркса до ул. Советской, с замощением трамвайных путей) – завершение в 2012 году.
Улица Правды (от пр. Ленина до пр. Карла Маркса).
Улица Кирова (от ул. Маяковского до ул. Чайковского).
Проспект Ленина (от ул. Правды до ул. Ленинградская).
Ремонт автодороги от шоссе Космонавтов до СНТ «Богатый остров».

Ремонт асфальтобетонного покрытия участков автодорог. Сумма вложений – 55 миллионов рублей:
Участок от ул. Вокзальной до шоссе «Западное».
Центральный переход.
Участок пр. Карла Маркса от ул. Завенягина до ул. Бориса Ручьева.
Участок ул. Мичурина от ул. Гагарина до ул. Правды.
Участок ул. Бориса Ручьева от пр. Карла Маркса до ул. Галиуллина.
Участок ул. Суворова от РК «Универсал» до ул. Советской Армии.
Участок ул. Труда от ул. Тевосяна до ул. Советской (южная сторона).
Участок ул. Чкалова от ул. Фрунзе до ул. Луначарского.
Участок ул. Маяковского от ул. Магнитной до ул. Кирова.

Вот такие работы выполнены «дорожными революционерами» в 2011 году. Приплюсовав сюда еще 200 миллионов рублей на текущее содержание, более 50 миллионов на отсыпку поселковых дорог, расходы на газоны и прочее, город выходит на уровень вложений порядка 1 миллиарда рублей. Нагрузку равномерно поделили между собой городской и областной бюджеты.

Однако второй сезон дорожной революции запомнится не только этими цифрами и масштабным объемом работ. Уже ранней осенью стало очевидно, что с необходимыми темпами дорожники не справились. Генеральный подрядчик ООО «Челябинск-Стройиндустрия» самостоятельно ремонты не производил, возложив эту обязанность на субподрядные организации. Потянули лямку далеко не все, и недочеты-недоделки за нерадивыми пришлось устранять ЗАО «Южуралавтобан». Учтут ли это в следующем сезоне, который наверняка окажется не менее жарким для дорожников? Есть ли смысл отдавать миллиардный подряд соседям-варягам, являющимся не более чем посредником, который, кроме того, допускает еще и срыв сроков. В результате такой политики основные задачи выполнены, но какой ценой? Сколько пролежит асфальт, который клали в дождь и заморозки, не успев «поймать» хорошую погоду?

Тему распила большого дорожного пирога в своей авторской колонке проекта blog.verstov.info поднимает историк Вадим Бородин, не разделяющий восторгов революционеров. Вот лишь одна цитата из его очередного поста: