Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
8 сентября
Развивайте бизнес на АУСН с КУБом
13:00Реклама
- Информация
- Банк «КУБ» (АО)
- ИНН
- 7414006722
- ID обявления:
- 2Vfnxwx7iuS
7 сентября
Трамвайные пути обещают «укатать» до 15 ноября
магнитогорск. Дорожные рабочие меняют рельсы и мостят пути по проспекту Карла Маркса...
 |
Первый опыт по замощению трамвайных путей на центральной магистрали города был получен еще летом, когда рабочие «укатали» рельсы вдоль отремонтированного участка дороги от Советской Армии до Грязнова. Опыт, видимо был признан удачным и эксперимент решили продолжить, а вместе с тем и заменить отслужившие свое рельсы...
Под каток «дорожной революции» на сей раз попал участок проспекта Карла Маркса от улицы Дружбы до улицы Ленинградской. В связи с ремонтными работами изменено 17 трамвайных маршрутов. Одна часть вагонов пойдет по Южному переходу и далее через проходные по своим маршрутам; вторая – по Грязнова поднимется вверх до Советской и спустится на проспект Карла Маркса через Ленинградскую; третья – также поедет по Советской, но спустится вниз по улице Комсомольской. От Депо-2 до улицы Ленинградской будет ходить челнок, в будни с перерывом 10 минут, в выходные – 20 минут.
Но главный сюрприз ожидает пассажиров трамваев после окончания ремонтных работ. Здесь не будут восстановлены ограждения остановок вдоль путей, ожидать трамвай теперь по правилам нужно будет на тротуаре и двигаться уже к остановившемуся транспорту. Как показывает опыт «переделанной» остановки «Карла Маркса, 115», компромисс между автомобилистами и пешеходами найти не удалось: первые не спешат пропускать людей к трамваю, а вторые в отместку ждут транспорт прямо на путях, сводя на нет все потуги городской администрации расширить проезжую часть за счет замощенных участков.
|
|
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
А откуда ему взяться?
Сегодня, 13:24Да там "автор" из серии "я - ленивый алкаш. Виноват президент"
Сегодня, 13:05Откуда такая уверенность?
Сегодня, 12:55Ну теперь точно на лукойле вообще бензина не будет
Сегодня, 12:35Какие тут выводы можно сделать? Никто ни к какой ответственности за нетрезвое вождение без прав данное существо не привлёк, по крайней мере, эта самая ответственность никак для существа не наступила. Существо продолжило так же, без прав, ездить на своей трахоме, потому что государство ему это позволило - езди дальше, и делай что хочешь. Ну вот оно и сделало. Если бы существо сразу поместили в трюм на пару годиков, а его трахому конфисковали и утилизировали, человек бы был жив. А сколько вот таких ещё колесит по родным просторам? Как говорится - вот и думайте.
Сегодня, 06:22Понимаю когда мои деды освобождали в ВОВ 1941 -1945 г , полмира , а что сво путина освобождает , за 5 лет уже будет ?????? Бензина нет , бомбят от Сочей до Перми и т.д Да уж белое это чёрное при путине , или Украина на нас напала ?
Вчера, 21:19Это также как раньше нам дарили мэры, пэры, главы за наши же деньги трамваи и т.п , они народ туповатым считают !
Вчера, 20:51Если это обязательная процедура, то при чем здесь "по решению Текслера"?
Вчера, 19:23Если это обязательная процедура, то при чем здесь "по решению Текслера"?
Вчера, 19:23Позволю себе поправить автора, безработными делает - бездарность, безграмотность и отсутсвие желания работать. Даже инвалиды, при желании находят себе работу !!!! А если сидеть и ждать подачек, предложений, то всегда останешься без работы, без денег, без смысла в жизни.
Вчера, 15:32