Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
5 декабря
Арсенал высокотехнологичной аппаратуры городской больницы № 1 имени Г. И. Дробышева пополнил новый аппарат МРТ
11:02Реклама
- Информация
- ГАУЗ «Городская Больница № 1 им. Г. И. Дробышева г. Магнитогорск»
- ИНН
- 7445040385
- ID обявления:
- 2VfnxxFoY5F
«Маггортранс» отдал автобусы частникам
Магнитогорск. Как вчера анонсировало «Верстов.Инфо», сегодня рано утром протест сотрудников автобусного подразделения «Маггортранса» перешел в активную фазу. Водители устроили забастовку по «итальянскому типу» - нашли десятки причин, чтобы не выйти в рейсы. Однако власти были извещены о предстоящем саботаже и успели хоть как-то предотвратить назревающий скандал.
Еще первого февраля, в день начала «маршрутной революции», автобусники начали бастовать по «итальянскому варианту» - на рабочие места вышли, но под любым формальным предлогом не выполняли свою работу. По информации администрации города, первого февраля в 6 часов утра вместо запланированных 80 автобусов на линию вышли только 15. Руководство «Маггортранса» весь день «выпинывало» автобусников на рейсы. В этот же день сотрудники автотранспортного цеха предприятия объявили о предстоящей 10 февраля забастовке – невыходе на рейсы.
Времени у городских властей было предостаточно, чтобы предотвратить транспортный коллапс. Вчера по просьбе администрации были созваны внеочередные заседания двух комиссий городского Собрания депутатов: по городскому хозяйству и по муниципальной собственности. Депутаты обговорили вопрос продажи по остаточной стоимости автобусов «Маггортранса» частникам, выигравшим конкурс на осуществление пассажирских перевозок. 63 единицы были куплены «легалами», вчера в восемь вечера началась передача автобусов на базы частников. Интересно, что у некоторых из них были проколоты колеса, а в баке вместо топлива была вода. 47 из 63 автобусов частникам к утру удалось привести в порядок. Пять автобусов от автотранспортного предприятия «ММК» были на подхвате.
Поэтому 10 февраля бывшие «маггортрансовские» автобусы начали выходить на линию от имени предпринимателей. Еще 30 автобусов, которые должны были работать в городе непосредственно от «Маггортранса», так и остались стоять в боксах.
Начиная с 5 утра руководство «Маггортранса» неоднократно обращалось ко всем работникам по громкой связи: «Уважаемые водители и кондукторы, если вы хотите работать — пожалуйста, подойдите в диспетчерскую и выходите на линию». Однако рабочие стояли на своем.
Отметим, что свои требования они сдали лишь пятого февраля, и эта ошибка стоила им дорого – дело будет разбираться в областном суде. Все требования подверглись жесткой критике советника Главы Кирилла Маркевича, однако мы предлагаем своим читателям ознакомиться с требованиями без лишних комментариев – скачать их можно по ссылке [attachment=71].
«Накануне первого февраля мы вместе с Олегом Грищенко, Владимиром Ивановым, Александром Виноградовым объясняли водителям: их местом работы как был, так и остается «Маггортранс». У них как был, так и остается 45-дневный отпуск. У них не меняется зарплата. У них не меняются даже маршруты движения, - комментирует Маркевич. – Единственное, что меняется — это то, что теперь деньги за проезд собирают не сотрудники «Маггортранса», а сотрудники частных перевозчиков. 
И они оплачивают не наличкой в салоне, а на расчетный счет предприятия стоимость его услуг. Увы. Это объяснение, или назовите это предложением — они его не приняли. И начали бастовать. Что ж, пришлось действовать по-другому. Теперь, наверное, многие будут локти кусать, что не приняли говорившееся им накануне 1 февраля. Сегодня утром они и обсуждали: а что ж мы делать будем, если автобусы проданы? Увы: вопрос риторический, полагаю. Но — сами такой сценарий выбрали».
По мнению Кирилла Маркевича, автобусники действуют с чьей-то подачи – возможно, предполагает советник, в альянсе с «нелегальными» перевозчиками.
Отметим, что сейчас проезд в автобусах уже составляет 15 рублей. Однако частные перевозчики, по договоренности с администрацией, при этом сохраняют все социальные льготы для пенсионеров, школьников и студентов. Помимо этого во всех частных автобусах до конца февраля будут действовать единые проездные «Маггортранса».
Аудиозапись комментариев Кирилла Маркевича и Александра Виноградова относительно сложившейся ситуации можно скачать по этой ссылке.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Самоуничтожился.
Сегодня, 16:2130 лет? , не, не верю. Максимум 13.
Сегодня, 15:23Давайте его ещё десять раз поймаем и отпустим. А когда оно кого-нибудь угробит, начнём искренне удивляться, как же так вышло.
Сегодня, 12:22демонтаж невозможен без представленного проекта, так что они в курсе...
Вчера, 21:13Хотел мужичок рыбку съесть, а пришлось на... сесть
3 декабряОно не сырое, а парное.
3 декабряДосидит второй срок до сентября 2026 года и свалит из города может в Москву или Челябинск "на повышение" если не догонят из правоохранительных органов. Компромат в ФСБ есть на каждого, но не дают ход делу пока....как с Измалковым и Тефтелевым.
3 декабряИстория ничему не учит - В Советском Союзе золотая лихорадка рубежа 1920–1930-х была государственным предприятием, целью которого было финансирование индустриализации и создание национального золотого запаса. Сталин обратил внимание на золотодобычу только с началом промышленного рывка. В конце 1927 года он вызвал к себе старого большевика Александра Павловича Серебровского, к тому времени уже отличившегося в деле восстановления нефтяной промышленности, и назначил его председателем только что созданного «Союззолота». В Советской России в тот год добыли всего около 20 т чистого золота, но Сталин поставил задачу по-большевистски смело: догнать и перегнать Трансвааль — мирового лидера, выдававшего более 300 т чистого золота в год! Поток золота в хранилища Госбанка стал расти. Возвращаясь к анализу калифорнийской золотой лихорадки, Сталин проинформировал Серебровского, что поначалу на золотых приисках Калифорнии работали старатели, вручную, в условиях, ярко описанных Брет Гартом. Он добавил: «Старатели и у нас могут сыграть важную роль».Очень существенное заявление. В то время, в 1927 году, старатели-одиночки еще скитались по золотоносным участкам, просто потому, что коммунисты не утруждали себя добычей золота. Высокопоставленные коммунисты планировали тогда, однако, объявить вне закона всех единоличников, будь то крестьян или мелких городских торговцев либо ремесленников. Но Сталин, выходит, собирался даже тогда использовать старателей-одиночек. Позднее, как мы увидим, ему пришлось спорить с другими коммунистическими лидерами по этому вопросу, и победить только после временного отступления. Старатели открывали для «Союззолота» много новых золотых месторождений, и отбивать у них охоту казалось неразумным.С 1932 года к «гражданской» золотодобыче, находившейся в ведении Наркомата тяжелой промышленности. Во второй половине 1930-х годов СССР вышел на второе место в мире по золотодобыче, обогнав США и Канаду и уступая, хотя и с огромным отрывом, только Южной Африке, годовая добыча которой к концу десятилетия приблизилась к 400-тонной отметке. Это сделали частные старатели!!! Вопрос в чем? Незаконный оборот или незаконная добыча золота? Если добыча не доказана то надо переквалифицировать в незаконный оборот золота. Как показывает судебная практика - судьи не хотят оправдательных приговоров; подсудимые имеют право на реабилитация и компенсацию морального вреда за незаконное привлечение заведомо невиновного! А по мнению даже нынешних Сталин тиран. Не простили ему победу в войне; как сказал У. Черчилль "Он взял страну в лаптях и передал её с ядерной бомбой". Читайте историю!
3 декабряЮжноуральцам рекомендуют отказаться от использования личного автотранспорта, воспользоваться общественным и дышать полной грудью!
3 декабря"Мэрия Магнитогорска также не в курсе планов застройщика." Ужас! а мэрия в курсе чего-нибудь в этом городе? Так то вроде не ларек сносят!
3 декабря