Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
27 марта
26 марта
Челябинские абитуриенты предпочитают вузы региона столичным
16:18Реклама
- Информация
- ПАО МегаФон
- ИНН
- 7812014560
- ID обявления:
- 2VfnxyL1yS8
Городские власти хирургическим путем разделят "ужа с ежом"
Сегодня в мэрии состоялась встреча, которая положила начало будущему разделу предприятия "Маггортранс". И мэр города, и чиновники, и простые рабочие предприятия сходятся в одном - трамваи и автобусы должны жить дружно, но раздельно, а их слияние в прошлом году было либо ошибкой, либо необходимостью кризисного времени, которое уже прошло. Как сказал водитель автобуса - один из участников совещания: "Скрестили ужа с ежом - получился метр колючей проволоки".
Куда ехать трамваю и поспеет ли за ним автобус? Такие вопросы сегодня беспокоят "отцов города". Ведь по статистике, общественным транспортом время от времени пользуется каждый второй магнитогорец, а до засилья маршруток таковых было 90%. Вопрос по конкурентам одним из первых был поднят на совещании у главы города. "Муниципалы" пожаловались на беспардонных "газелистов" и попросили упорядочить их работу. В пример привели Челябинск, где маршрутка останавливается не где вздумается пассажиру, а только на остановках. Кроме того, треть "ГАЗелей" в Магнитогорске работает без лицензии. Если уравнять условия для муниципального и частного транспорта, многие пассажиры вернутся в салоны автобусов и трамваев - считают работники "Маггортранса", тем более, что по комфортабельности вместительный "ЛиАЗ" не уступает маршрутному такси, куда нужно заходить согнувшись в три погибели.
При выполнении плана опытный водитель трамвая получает 10 тысяч рублей. Поэтому и работают здесь, в основном, женщины. Мэр спросил одну из "вагоновожатых": "Как вы считаете, этого мало?". Женщина ответила: "А вы как считаете, если у меня двое детей?". "Ну если есть муж и работает на комбинате, то нормально", - прикинул Тефтелев. "Это уже роскошь", - парировала работница предприятия. Автобусники на зарплату не жаловались - у них она почти в два раза выше, но вот техника подводит. При Карпове закупили сотню автобусов, а резины нет и денег на нее не предвидится: как ездить - непонятно.
Сегодня расходы "Маггортранса" превышают его доходы. Вниз предприятие тянут автобусы. Доходы от АТП в три раза меньше, чем от трамвайного хозяйства. При том, что содержание одного автобуса обходится значительно дороже, чем трамвая. Электротранспорт мог бы работать без помощи извне и, возможно, даже приносить некий доход, автобус же в нынешней ситуации обречен на дотационное существование. За год выросли практически все тарифы для перевозчиков: электроэнергия на 40%, коммунальные услуги на 13%, ГСМ на 5% - от этого предприятию приходится еще сложнее. "Маггортранс" старается экономить на всем, даже штат сократили, правда за счет управленцев. Городской бюджет старается подсластить пилюлю: в этом году в качестве дотаций запланировано выдать 64 миллиона рублей, и эта сумма может быть пересмотрена в большую сторону.
"Трамвай - был, есть и будет", - безапелляционно заявил градоначальник. Однако лишние вагоны могут пойти под нож. Городу достаточно 250 вагонов. От всего, что свыше, Тефтелев разрешил избавляться. В очередной раз получила одобрение мэра идея продать ДЕПО-2. "Замороженные" помещения приносят одни убытки, а могут серьезно пополнить бюджет предприятия. "Лишнее продайте - деньги ваши", - санкционировал действия транспортников мэр. Правда, для этого еще необходимо получить разрешение городского Собрания депутатов.
А вот с автобусами не все так просто. Судя по всему, сделать их рентабельными сможет только изменение формы собственности, а то и собственника. А вот про озвученную Тефтелевым идею о покупке 20-местных "Фордов" сегодня не вспоминали. Видимо помощники и советники отговорили мэра от скоропалительных решений. В любом случае, нынешнее совещание только первое в целой череде подобных. Окончательное решение о судьбе "Маггортранса" вряд ли будет принято до нового года.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Когда будет автобус ездить с Зелёного Лога,, " Берёзки" и дальше.
Сегодня, 08:40Согласен. Надо по голове гладить, чаем поить, варенье накладывать. Вести дружеские беседы. Ну накрайняк за информацию денег заплатить.
Сегодня, 07:49В торговых центрах тут же начались учения. Оно-то дело нужное. Только как в этих центрах узнают, насколько там нормальная противопожарная система? И сработает тревожная кнопка или нет когда будет надо? В том Крокусе есть свой пост полиции и рядом с ним еще один отдел. Толку фи г.
Вчера, 14:32С этим терактом уже сплошные приколы. Террористов ловили такие профи, что те успели смыться от Москвы почти до украинской границы и никто их не перехватил на всем пути )). Защитники отечества в других регионах об этом были не в курсе, у них нет связи )). И как бандюки собирались перейти через нее при СВО? А когда их поймали в Брянском лесу, месте боевой славы партизан, которые сейчас тоже, наверное, были для государства террористами, те оказались не в той одежде, как на самом месте теракта и вообще, как будто уже лето. Так быстро смывались, что успели переодеться ). На месте преступления ни у кого из них не закрыты рожи, все без масок, а на месте захвата у всех размыты. Один из террористов был зареген в квартире в Новосибирске - прямо рядом с Москвой ). Хозяин квартиры был задержан и допрошен по этому делу на следующий день вернулся домой, исчез сам и его семья. Их обещали посадить за связь с террористами? Ну и другая ф и гня. А на стороне добра в первый день после теракта - толпы доноров и награжденных. Скоро в таких расследованиях у конспиролухов будет больше правды, чем у государства ). В пандемию тех безмасочников ловили оперативнее, чем этих.
Вчера, 14:12Молодца бабуся, не стала ныть, что ни ф ига не получится.
Вчера, 14:01Потому что люди не разбудили уснувших пассажиров? Люди считают себя типа гуманными. Даже минус поставили ). Кстати, про собак, что покажет расследование? Что в автобусе было фи г овое техобслуживание или фи г овые детали, или собак повесят на водителя или какого-нибудь пассажира, что, типа, курил или вез канистру бензина?
Вчера, 13:42Государственным можно все, им государство разрешает. Они не оппозиция.
Вчера, 13:35Да, сколько же он кому-то отстегнул, чтобы выехать? ) Поэтому и долги и просрочки, наверное. И кому отстегнул, тоже где расследование.
Вчера, 13:29А русофобом его еще не назвали? ) Чего это он в США просил политического убежища? )
Вчера, 13:27Бандерлоги показывают друг другу свою тупую крутизну, только то, на что способны. Но самое крутое, что охранников было мало, нужна была еще и полиция. Была страна охранников, теперь уже две страны охранников в одной. А бандерлогам с их разборками самое место на СВО. Пример тем, кто называет обезьянами не славян, что обезьянами бывают и славяне. Хотя самые тупые даже после этой новости не поймут.
Вчера, 13:25