Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
8 сентября
7 сентября
Жилищный спрут опутал южные районы Магнитогорска
Мы уже неоднократно говорили о странных комбинациях, проворачиваемых руководством ОАО ЖРЭУ-2. В прошлом году на базе этого предприятия был создан клон – ООО ЖРЭУ-2, который возглавил Максим Федосихин. Он же является одним из учредителей общества. Еще одним учредителем стал Леонид Халезин, по совместительству директор ОАО ЖРЭУ-2. В прошлом году речь шла о том, что активы предприятия, юридически принадлежащего городу, под шумок выводятся в частные руки…

На какое-то время шумиха вокруг ЖРУЭ-2 поутихла, однако забыть о ней не дали наши читатели. В комментариях к новостям о жилищно-коммунальном хозяйстве города появились реплики следующего содержания:
«А как быть с чехардой внутри самих ЖРЭУ-ЖЭУ? Мой товарищ до февраля получал квитанцию от ОАО ЖРЭУ-2, а теперь квитанции шлют уже одновременно и ОАО ЖРЭУ-2, и ООО «ЖРЭУ-2». Собраний никаких не было, так просто, внутри себя ЖРЭУ-шники «переобулись», да и переназначили, кому в этот раз «лохов стричь». А где гарантия, что это не повторится ещё и ещё раз? И что же всем платить? Эх, некому порядок навести в том самом ЖКХ…»
«Сейчас ОАО ЖРЭУ-2 (100% акций в собственности города) обслуживает южные районы города. Со 2 августа Радик Галеев, начальник УЖКХ администрации города, начнёт оформлять передачу жилого фонда на обслуживание в ООО «ЖРЭУ-2». Что такое ООО «ЖРЭУ-2»? В этом ООО какую долю имеет город Магнитогорск? Почему мы должны будем платить каким-то левым /…/ коммерсантам, а не городу?»
Как нам сообщили жители «южных районов» города, в последнее время на подъездах домов, обслуживаемых до недавнего времени ОАО ЖРЭУ-2, появилась информация о том, что теперь их обслуживает некое ООО «ЖРЭУ-2». Объявления подписаны начальником УЖКХ города Радиком Галеевым. Официально все чин-чинарём, соблюдены все формальности, решение о переходе в новую жилищную контору принято на общем собрании жильцов и т.д. И все бы хорошо, если бы не одно «но». Дело в том, что как нам сообщили жильцы тех самых домов, на которых появилась информация о смене управляющей компании, ни о каком собрании жителей они даже и не слышали и за переход в новую УК не голосовали. Достоверно выяснить у жильцов, была ли создана новая компания, либо уже существующая расширяет сферы влияния, не представляется возможным, в связи с неразберихой в многочисленных ЖРЭУ-2, однако, как нам кажется, именно этого и добивались создатели «дочерних» предприятий.
Бросается в глаза тот факт, что во всех случаях незаконных или околозаконных нововведений в сфере ЖКХ города фигурируют одни и те же фамилии. Так ОАО ЖРЭУ-2 было среди учредителей скандально известного ООО «Энергосбыт». Более того, один из самых ярких участников этого скандала – Валерий Баканов занимает одну из ведущей должностей в одном из ЖРЭУ-2, не беремся гадать, в каком именно. Налицо «могучая кучка», которая пытается выудить в мутной воде ЖКХ времен реформирования рыбку пожирнее. Лакомым кусочком в данном случае являются финансовые потоки, поступающие в город в рамках Федерального закона РФ от 21 июля 2007 г. N 185-ФЗ «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства».
Чем данная ситуация обернется для жильцов, остается только догадываться, однако можно смело предположить, что инициаторы создания жилищных клонов о комфорте и благополучии жителей вверенного им района думают в последнюю очередь.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Какие тут выводы можно сделать? Никто ни к какой ответственности за нетрезвое вождение без прав данное существо не привлёк, по крайней мере, эта самая ответственность никак для существа не наступила. Существо продолжило так же, без прав, ездить на своей трахоме, потому что государство ему это позволило - езди дальше, и делай что хочешь. Ну вот оно и сделало. Если бы существо сразу поместили в трюм на пару годиков, а его трахому конфисковали и утилизировали, человек бы был жив. А сколько вот таких ещё колесит по родным просторам? Как говорится - вот и думайте.
Сегодня, 06:22Понимаю когда мои деды освобождали в ВОВ 1941 -1945 г , полмира , а что сво путина освобождает , за 5 лет уже будет ?????? Бензина нет , бомбят от Сочей до Перми и т.д Да уж белое это чёрное при путине , или Украина на нас напала ?
Вчера, 21:19Это также как раньше нам дарили мэры, пэры, главы за наши же деньги трамваи и т.п , они народ туповатым считают !
Вчера, 20:51Если это обязательная процедура, то при чем здесь "по решению Текслера"?
Вчера, 19:23Если это обязательная процедура, то при чем здесь "по решению Текслера"?
Вчера, 19:23Позволю себе поправить автора, безработными делает - бездарность, безграмотность и отсутсвие желания работать. Даже инвалиды, при желании находят себе работу !!!! А если сидеть и ждать подачек, предложений, то всегда останешься без работы, без денег, без смысла в жизни.
Вчера, 15:32Очень смешно.......))))
Вчера, 14:31Штеплер где бензин ??????
Вчера, 13:41Саша,это-тебе кажется! Нефтяной кризис случился а 1967 году,в результате очередной войны на Ближнем Востоке.Но,американские бензоколонки особо не пострадали.Газеты пошумели,попугали и всё затихло.В нашем случае:пока не отпустят цены-так и будет.Не моё суждение-ведущие мировые экономисты говорят(не наши комнатные пиз...болты!)А все эти обещания...
Вчера, 13:23Вот она - любовь до гроба...
Вчера, 12:14