Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
2 мая
На площадках ТРК «Семейный парк» научат украшать яйца и накормят куличами
09:00Реклама
- Информация
- ООО «Семейный парк»
- ИНН
- 7446030799
- ID обявления:
- 2VfnxyH6h6x
1 мая
30 апреля
«Кто следующий?» Депутат Александр Тишин считает, что магнитогорские автомастерские попали под чиновничий удар
Магнитогорск. Очередной пост об ущемлении малого бизнеса опубликовал депутат МГСД по 3 округу Александр Тишин.
На этот раз оппозиционный депутат отмечает, что под административным прессом оказались небольшие частные автосервисы…
«Администрация нашего города уверенно движется к награде за самое стабильное отношение к малому бизнесу. После ликвидации нестационарных торговых объектов и вывесок на магазинах очередь на удушение дошла до частных автомастерских.
Далеко не каждый автовладелец стремится ремонтировать свою машину в официальных дилерских центрах – в наше безденежное кризисное время позволить себе цены «официалов» могут очень и очень немногие. При этом автомобиль остаётся устройством, требующим периодического обслуживания и даже ремонта. И с этими задачами вполне справляются мастерские, не имеющие статуса официальных, но, тем не менее, обладающие необходимым оборудованием и квалифицированным персоналом, да и сто́ят их услуги намного меньше.
И вот в рамках программы ликвидации малого бизнеса в отдельно взятом моногороде администрация Магнитогорска добралась до этих мастерских. Конец прошлого года ознаменовался первыми решениями о ликвидации авторемонтных мастерских, расположенных в так называемых зонах индивидуальной жилой застройки, именуемых в официальных документах территориальной зоной Ж-4.
Надо пояснить. Территория нашего города делится на двадцать девять территориальных зон, из них шесть зон так или иначе связаны с жилищным строительством (зоны Ж-1 – Ж-4 учитывают жилые дома разной этажности, зона Ж-5 – садовые товарищества, Ж-6 – земли, на которых жилищное строительство запрещено), прочие зоны – общественно-делового, производственного, сельскохозяйственного и специального назначения.
И большинство автомастерских – вот неожиданность! – расположено как раз в зоне Ж-4, то есть в городских посёлках. Владельцам этих мастерских проще и дешевле работать «на дому» – не надо платить аренду за землю, недалеко добираться до работы и ещё множество преимуществ.
И ещё одна неожиданность – их существование допускается (!) тем самым документом, который и определяет существование территориальных зон – решением Магнитогорского городского Собрания депутатов Челябинской области от 17 сентября 2008 г. N 125 «Об утверждении Правил землепользования и застройки города Магнитогорска» в редакции от 29 марта 2016 г. Процитируем документ: «4. Ж - 4. Зона индивидуальной жилой застройки. Условно разрешенные виды использования: ... объекты предпринимательской деятельности..., связанные с обеспечением жизнедеятельности граждан, не указанные в основных и вспомогательных видах разрешенного использования применительно к данной зоне». То есть решение МГСД прямо разрешает создание объектов предпринимательской деятельности, которыми являются автомастерские, в зоне индивидуальной жилой застройки. Этих мастерских – более четырёхсот! И количество этих мастерских всегда регулировалось рынком: есть спрос, значит, будет и предложение.
Разумеется, для ликвидации автомастерских администрация должна будет найти повод. Ждём, что в скором времени появятся материалы о том, как гудение подъёмников и стук гаечных ключей нервируют соседей по посёлку, обязательно найдётся обиженный клиент (и не всегда несправедливо), в общем, общество будут старательно готовить (уже готовят!) к мысли, что автомастерские в посёлках – это зло, которое должно быть искоренено. Примерно также, напомним, общественное мнение подготавливалось к ликвидации нестационарных торговых объектов, бо́льшая часть которых приходилась на остановочные комплексы: и такие они, и сякие, и вид портят, и жить мешают. Ликвидировали, и не стало остановочных комплексов: люди ждут трамвай и в дождь, и в снег под открытым небом. Ну и разные мелочи – не стало рабочих мест, зато прибавилось две тысячи безработных, покупателям за торговой мелочью надо тащиться чёрт знает куда...
На самом деле автомастерские городу ничего, кроме пользы, не приносят. Четыреста мастерских – это минимум полторы тысячи рабочих мест, налоги, отсутствие очередей в крупных мастерских, качественный сервис за очень даже вменяемые деньги, удобство для клиентов и множество других преимуществ. Злые языки скажут: автомастерские – лидеры по количеству нарушений трудового законодательства? Во-первых, далеко не всё так плохо, а во-вторых, мы же не убиваем заболевших гриппом для того, чтобы «средняя температура по больнице» не превышала тридцать шесть и шесть? Есть нарушения – значит, должна быть реакция соответствующих органов, выявленные нарушения должны быть исправлены, виновные наказаны. Но вовсе не обязательно при этом ликвидировать предприятие.
Между тем предписания о ликвидации автомастерских получили уже не один и не два владельца. Законных оснований для ликвидации не предъявлено, но в приватной беседе представители администрации предупредили: всё равно закроем. Видать, сильно мешают кому-то жить автомастерские в посёлках...
Между тем выход есть. Всё-таки нам до настоящей тирании ещё далеко, и общественное мнение сильно влияет на власть. Объединение предпринимателей даст реальную возможность защититься от произвола, и даже, чем чёрт не шутит, повернуть городские власти лицом к проблемам малого бизнеса.
Ценность малого предпринимательства не только в создании рабочих мест и налогах. Малый бизнес помогает людям найти себя, поверить в свои силы. И задачей городской администрации должна стать помощь предпринимателям, а не ликвидация их как класса».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Молодчик !
Сегодня, 09:27Бог дал - бог взял. Отсутствие мозгов только таким шоком надо лечить.
Вчера, 23:39Irinasoloveva, а что удивляешься? На сайте всего два-три огалтелых пропагандиста в духе В. Соловьева - бывшего кандидата в члены КПСС, потом либераста, члена президиума российского еврейского конгресса, русофоба. Теперь он русский патриот. Обласкан властью, По вечерам собирается со своими соплеменниками и обсуждает, как "обустроить" Россию, а лучше сжечь в ядерной войне. Российских евреев ему не хватает, приглашает евреев граждан Израиля и ФРГ на передачи регулярно. Эти русскоязычные предатели свалили на Запад в поисках лучшей жизни. Но бабло легче рубить здесь Слежу за твоим творчеством. Оно неотличимо от бреда местного сумасшедшего Димы. Ты за деньги это несешь или по глупости? Обычно, женщины далеки от политики. С таким грубым,, хамским напором мысли может излагать Соловьев ( Шапиро), а не женщина у которой дом, семья, повседневные заботы. Поэтому был сделан вывод, что ты гей, если пишешь под женским ником. Пишешь за деньги. Пишешь плохо.
Вчера, 23:19Пожалуйста не забудьте пояснить, кем же был он раньше,да поподробнее.
Вчера, 22:37Ну,обвинение есть,а подробных пояснений,аргументов и т.д. нет,а иначе это наговор на президента России.А на это есть статья соответствующая.Начинайте,все что знаете....,а мы все почитаем.
Вчера, 22:35Читала,честно,несколько раз.Вопрос-ты это писал, трезвый был? Еще вопрос-верхняя часть твоего опуса,в мой адрес? Не подскажешь,как на все это нужно реагировать? Мне смешно а что ждешь ты....Все остальное,весь этот бред,...Ты всегда такой,или сегодня день особенный?
Вчера, 22:30Огромная благодарность нашим артистам за концерт!!
Вчера, 22:24Браво!
Вчера, 22:23Что-то я не верю,что в ближайшем будущем будет улучшение,если подумать...Раньше люди подходили к маршруткам,узнавали есть ли свободное место,а сейчас как шпроты в консервную банку набиваются,долго нет нужных маршруток,и это вынуждает так ездить людей.Насчет ДПС- знают о подобной проблеме,поэтому ,а может еще по каким причинам,не "кошмарят" водил.Все в "связке",похоже? Все это говорит о том,что это продолжается давно,вот только мне это оказалось в"новинку" из за моей малой посещаемости маршруток.Наверняка люди раньше возмущались подобным передвижением,а потом смирились,понимая,что те,от кого это все зависит,слепые,глухие,бездушные к этой проблеме.Они-то точно на маршрутках не передвигаются.
Вчера, 22:13Уважаемый Денис, я тоже считаю, что после Ельцина пришел супермен и спас страну. Если не учитывать кем был этот герой при Ельцине,чем занимался.
Вчера, 20:45