«Заправская» хитрость: Магнитогорск захватывают законные, но опасные АЗС

Быть АЗС или не быть?

Строительство мини-АЗС под боком у Магнитогорского государственного университета, в 59 метрах от общежития привело к пикету. Пикет перед огороженной стройкой привел к «бегству» КАМАЗов и появлению Постановления главы города, отменяющему предыдущее «разрешающее». Здесь роль сыграла и Общественная палата под председательством президента МаГУ Валентина Романова. Чья заслуга, судить не будем, но так или иначе буря стихла и переместилась в кабинеты.

Все это время прокурорские работники проводили проверки, инициировали экспертизы, устанавливали обстоятельства... И вот результат – прокурор Сергей Горшков счел постановление главы города об утверждении разрешения на строительство мини-АЗС незаконным. Теперь дело за мэром Евгением Тефтелевым. Кому он пойдет на встречу: закону или бизнесу, станет известно уже на следующей неделе. Его право отменить свое же постановление о приостановке строительства – тогда прокурор подаст в суд, и дело АЗС у МаГУ будет бесконечно гулять по судебным кабинетам, авось, где-нибудь затеряется…

Мини, да не мини

А пока есть время объяснить, как так получилось, что заправка могла (или может?) появиться среди жилых домов, на месте предполагаемой Аллеи учительской славы.

В июле 2010 года предприниматель Бахтин получает санитарно-эпидемиологическое заключение на строительство АЗС с тремя колонками для заправки только «легковушек» жидким топливом. Подобные объекты согласно СанПиН относятся к пятому классу опасности, значит, санитарно-защитная зона должна составлять не менее 50 метров. Так называемая мини-АЗС вписалась бы на территории, все было бы по закону, вряд ли жильцам общежития удалось бы отстоять свои права на воздух без примеси бензина.

Однако власти со всей щедростью чиновничьей души разрешили Бахтину строить АЗС с четырьмя колонками и возможностью заправляться грузовым транспортным средствам (грузовое ТС - самоходное ТС, предназначенное для перевозок грузов, либо самоходное ТС с прицепом или полуприцепом, прим.ред.). Именно такое разрешение на строительство, выданное начальником управления архитектуры Дмитрием Марусом, получил бизнесмен. А это уже четвертый класс опасности и, соответственно, увеличение защитной зоны до 100 метров, тогда как между предполагаемой АЗС и общежитием МаГУ 100 метров не наберется. Характеристики заправки при выдаче постановления были не учтены, или на них чиновники попросту закрыли глаза. Факт остается фактом: бизнесмен в этой истории, получается, не причем. Администрация-то разрешила…

Как бы что не вышло…

Не успели стихнуть первые взрывы скандала с АЗС у МаГУ, как тревогу забили в новых районах: рядом с торговым центром «Паллада» на перекрестке улицы Труда и проспекта Карла Маркса. Сначала территорию рядом с домами Маркса 181 и 197 огородили веселым желтым забором, затем пошли слухи о заправке, а потом появилось такое оптимистичное объявление на подъездах. Где же все-таки будет мини-АЗС, теперь и вовсе непонятно. Однако если мы внимательно изучим карту, то поймем – где бы ее не строили, все равно окажется в относительной близости от жилых домов. Скорее всего, что все будет по закону: мини-АЗС нужно расстояние всего в 50 метров. Но во-первых, нет уверенности, что не получится как с АЗС у МаГУ, когда выдали щедрое разрешение, а во-вторых, такое тесное соседство с заправкой, пусть и с приставкой «мини», в любом случае не обрадует жильцов…