Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Магнитогорские гаишники подвели итоги аварийности за 2008 год
Среди причин огромного количества дорожно-транспортных происшествий сотрудники ГИБДД доминирующей считают человеческий фактор, то есть низкую культуру поведения водителей и пешеходов на улицах и дорогах, а иногда и сознательное нарушение Правил дорожного движения. Подробней об итогах прошлого года Магнитогорскому информагентству рассказала инспектор по пропаганде ОГИБДД ОВД по Ленинскому району Ольга Шульман.
По итогам 12 месяцев 2008 года, несмотря на общее увеличение количества дорожно-транспортных происшествий с 12029 до 14961, сократилось количество ДТП с пострадавшими с 723 до 689, а также количество погибших в них людей с 42 до 39 и количество раненых с 818 до 771.
В течение 2008 года в ДТП на территории города получили травмы 89 детей, что на 6,3% ниже уровня прошлого года. Но, к сожалению, как и в прошлом году, в результате ДТП погиб 1 несовершеннолетний. Это ДТП произошло в Орджоникидзевском районе 3 декабря около 15 часов 30 минут. 15-летний подросток на мотоцикле, не имея права управления данным видом транспорта, в левобережной части города не справился с управлением, врезался в препятствие и перевернулся. С тяжелыми травмами головы подросток был госпитализирован в реанимацию третьей детской больницы, но на шестые сутки мальчик скончался.
Наибольшее количество детей было травмировано в Правобережном районе, где ранения получили 37 детей, что соответствует уровню прошлого года, в Ленинском районе травмировано 18 детей, что ниже прошлогоднего показателя на 33 процента, в Орджоникидзевском районе количество травмированных в ДТП детей увеличилось с 31 до 34. Наибольшее количество ДТП с участием детей было совершено по вине водителей, и лишь 35 процентов были совершены из-за несоблюдения правил дорожного движения самими пострадавшими детьми, основными причинами в которых являются переход проезжей части дороги в неустановленном для этого месте, неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящего транспорта, а также переход проезжей части дороги на запрещающий сигнал светофора.
В 2008 году по вине водителей было совершено 479 ДТП, что на 7,4% больше в сравнении с прошлым годом. Наибольший рост пришелся опять же на Орджоникидзевский район и составил 20,4% (171 ДТП), на 9,1% зарегистрирован рост в Ленинском районе, а в Правобережном районе количество ДТП по вине водителей снизилось на 3,8%. По-прежнему, некоторые водители позволяют себе сесть за руль в нетрезвом состоянии, по вине данных водителей было совершено 32 ДТП, в которых погиб один человек, а 33 получили ранения различной степени тяжести. Основными нарушениями ПДД водителями при совершении ДТП явились: нарушение правил проезда пешеходных переходов (111 ДТП), несоблюдение очередности проезда (103 ДТП), неправильный выбор дистанции (82 ДТП), несоответствие скорости условиям движения (31 ДТП), несоблюдение условий движения задним ходом (22 ДТП), выезд на полосу встречного движения (20 ДТП).
Особую категорию на дороге представляют собой пешеходы, потому что являются наиболее незащищенными участниками дорожного движения, да к тому же травмы, полученные ими в результате ДТП, носят тяжелый характер и часто приводят к летальному исходу. Но, к сожалению, сами же пешеходы нередко и становятся виновниками ДТП. Так, по вине пешеходов было совершено 218 дорожно-транспортных происшествий, что на 24,3% ниже уровня прошлого года, 182 из них были совершены из-за перехода проезжей части дороги в неустановленном для этого месте, 17 – по причине невыполнения требований сигналов светофора, а 10 – из-за передвижения по проезжей части дороги.
Уважаемые участники дорожного движения, сотрудники Госавтоинспекции убедительно просят Вас быть взаимно вежливыми и предельно внимательными на улицах города, не принимать поспешных решений, которые могут привести к печальным и трагическим последствиям. Помните, самое ценное, что есть у каждого человека – это его жизнь. Берегите себя и своих близких.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47