Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
8 сентября
Развивайте бизнес на АУСН с КУБом
13:00Реклама
- Информация
- Банк «КУБ» (АО)
- ИНН
- 7414006722
- ID обявления:
- 2Vfnxwx7iuS
Таксистам области обозначили ориентиры реформы. Три тысячи с носа и исключительно желтый цвет авто
Регион. В Челябинской области подготовлен закон об организации перевозок и багажа легковыми такси. Инициативы парламентариев придутся по душе далеко не всем участникам рынка.

Проект закона сегодня обсудили на комитете ЗСО по промышленной политике. Называть документ окончательным сводом правил игры на рынке легковых такси преждевременно, поскольку депутатам только предстоит рассмотреть проект в первом чтении на ближайшем заседании депутатского корпуса. Однако основные тезисы уже обозначены.
Главное нововведение – необходимость наличия у таксистов разрешения на право перевозки пассажиров и багажа. Предварительная стоимость входного билета – 3 тысячи рублей на пять лет. Нечто подобное предприниматели ждали, а вот дискуссия относительно необходимости приведения всех автомобилей региона к единой цветовой гамме оставляла шансы на то, что перекрашивать машины не придется. Надеждам таксистов, похоже, сбыться не суждено: разработчики проекта предусматривают покраску кузова в желтый цвет и нанесение черных шашечек. Впрочем, для того, чтобы инициатива не так больно ударила по предпринимателям, на приведение автопарка в соответствие с новыми требованиями частникам дадут от двух до трех лет. Для повышения безопасности перевозок депутатам будет предложено проголосовать за обязательный полный техосмотр автопарка не менее двух раз в год, ежедневный предрейсовый осмотр автомобилей и медицинский осмотр водителей.
Что бы ни говорили депутаты, основная цель принятия закона – избавление от «бомбил». Как бороться с нелегалами, которые неизбежно появятся с января 2012 года, комитет пока не решил, отдав это на откуп ГИБДД.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Обещаниям я не верил и не буду верить впредь,обещаниям верить-смысла больше нет.
Сегодня, 17:49Это зарплата сталевара. У конторский служащий побольше будет. У великих менеджеров от полутора миллиона и до десяти, у их замов от пятисот тысяч. Да и откуда "в областном отделении" знать, кто им расскажет?
Сегодня, 16:54Потому что когда этот губернатор начинает решать какие либо проблемы, становится только хуже
Сегодня, 15:59Почему государство не плетёт сети для СВО ?????????????? Мы платим налоги !!!!!!! Вообще сво путина пусть он и плетёт !!!
Сегодня, 15:56Из года в год одно и тоже! Значит неверный подход к этой ситуации, надо думать спецам как исправить! Настоящим спецам.......
Сегодня, 15:55Как стояло авто в пыли каждый день после ночи , так и стоит ! так бред несут !
Сегодня, 15:50А сколько там сейчас хоть народу таких богатых работает на ммк ? 5тыщ 10 тыщ ? так то сказки венского леса !
Сегодня, 15:49Вообщем то понятно что путин завёл Россию в тупик , детям и внукам расплачиваться за его хотелки !
Сегодня, 15:45Даёшь мини АЗС в каждый 3й двор! Или 4й, или 5й........
Сегодня, 14:52А откуда ему взяться?
Сегодня, 13:24