Пришла весна: магнитогорцы обсудили итоги использования на дорогах города «Бионорда»

Общественные слушания «по Бионорду» были организованы Союзом инициативных групп г.Магнитогорска (СИГМА) при поддержке Левого фронта, Городской рабочей общественной организации г. Магнитогорска (ГРООМ) и центра защиты прав животных «Вита». 

В слушаниях приняли участие представитель независимой эксперт химико- экологического центра НПЦ «Технология», кандидат химических наук Надежда Норина, начальник ДСУ «Дорожное специализированное учреждение г. Магнитогорска» Максим Безгодов, руководитель пресс-службы производителя «Бионорда» ООО «Уральский завод противогололедных материалов» Анна Шестаченко и директор по продажам этого же предприятия Алексей Никитин. От центра защиты прав животных «Вита» присутствовала Альфия Каримова.

Кандидат химических наук Надежда Норина рассказала, как была взята проба противогололедного реагента и какие химические элементы содержатся в нем, отметив, что реагент соответствует нормам и стандартам.

Альфия Каримова - представитель центра защиты прав животных «Вита», отметила, что в настоящее время, по данным местных ветеринаров, наблюдается рост межпальцевого дерматита у домашних животных, напрямую связав это с началом применения в городе противогололедного реагента «Бионорд». Представители производителя «Бионорда» опровергли возможность связи роста случаев дерматита у магнитогорских собак и кошек с использованием реагента. По их данным, проводимые специализированным исследовательским центром наблюдения, включающие в себя опыты на морских свинках, опровергают возможную связь роста числа межпальцевого дерматита животных и использования «Бионорда».

Распространенные в Интернете ролики, показывающие собак и кошек, якобы пострадавших от «Бионорда», представители ООО «Уральский завод противогололедных материалов» назвали происками конкурентов, не имеющими никакой связи с реальностью.

По словам начальника ДСУ «Дорожное специализированное учреждение г. Магнитогорска» Максима Безгодова, по технологии в течение 72 часов после снегопада  накат должен быть убран со всех дорог города. Но выполнение подобных задач невозможно из-за большого количества машин на дорогах. Так, использованию пескосоляной смеси и абразивов мешает плотный поток машин. Часто просто невозможно провести обработку дороги абразивом, который выбрасывается из специальной техники на расстояние до 5 метров, чтобы не повредить находящиеся рядом автомобили.

Это, кроме прочего, стало одной из причин принятия решения об использовании на дорогах города противогололедного реагента.

Во время первого снегопада прошедшей зимы – 17-18 ноября, по данным ГИБДД за сутки случилось 93 ДТП. Следующий снегопад был 1-2 декабря. В эти дни для уборки центральных магистралей города использовался «Бионорд». «В результате мы поймали кашу там», - рассказывает Максим Безгодов, - «Скорость потока снизилась в разы. Но за сутки было зафиксировано уже 31 ДТП». По мнению руководства дорожников, эти цифры, среди прочего, говорят в пользу использования «Бионорда» на улицах Магнитогорска.

Обсудили присутствующие и коррозийные возможности «Бионорда» - то, насколько реагент может повлиять на появление и развитие коррозии у автомобилей. По словам директора по продажам ООО «Уральский завод противогололедных материалов» Алексея Никитина, «Коррозийная активность «Бионорда» в 2 раза ниже, чем у простой соли». На это заявление представителя производителя «Бионорда» присутствующие на встрече автолюбители начали рассказывать о появлении коррозии на их машинах именно за эту зиму, напрямую связывая данный факт с применением «Бионорда».

Каких-либо итогов прошедших слушаний, как и принятых решений не было, да их и не стоило ждать из-за отсутствия на мероприятии представителей городской администрации. Участники высказали свою точку зрения, выслушали позицию другой стороны и разошлись каждый при  своем мнении.