Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
«Мы – быдло». Вторая часть диалога жильцов, чиновников и «Высотника» тоже не удалась
Магнитогорск. На этот раз несколько жильцов 112 микрорайона, представители администрации и СК «Высотник» встретились в помещении КТОСа.
К уже высказанным недовольствам жильцов прибавились волнения председателя КТОСа и начальника управляющей организации. Если председатель была настроена также категорически, как и жильцы: «Стройте, пожалуйста, только не в этом месте», то начальница ЖРЭУ волновалась по конкретному поводу: грунтовые воды подтапливают подвал, не ухудшится ли ситуация после строительных работ? Начальник управления градостроительства и архитектуры Владимир Васильев и начальник правового управления СК «Высотник» Лариса Кальченко убедили в обратном:
В целом, Лариса Николаевна объяснила, что будет проведен целый ряд необходимых работ по укреплению всех без исключения коммуникаций: «Если бы дома подключали к уже существующим сетям, города бы уже не было». Немало времени ушло у Кальченко и начальника контрольной группы администрации Александра Васильева на объяснения, что «Высотник» - компания честная и социально ориентированная. Что застройщик благоустроит не только территорию вокруг своего дома, но и при согласовании с жильцами – их территорию, а может, и сами дома. Но свои ораторские способности Кальченко и Васильев растрачивали зря – жильцы им не верили.
«Мы хотим сохранить зеленый уголок», - тоскливо добавила другая. Тут уже аргумент нашел Владимир Васильев: «Деревья ветшают, как минимум, два дерева подсушенные. Упадут – мы будем виноваты». «Да вы сами их спилите!», - пошутил кто-то.
Кальченко попыталась объяснить также, что стройка будет почти бесшумной: «Сваи не вдалбливают, сваи бесшумно вдавливают!», на что жильцы снова ответили недоверием. В таком ключе прошла вся встреча. Ни единому слову чиновников и представителя «Высотника» люди не поверили. Решили, что в следующий раз встретятся месяца через два, когда на руках у строительной компании будет проектная документация.
Параллельно прокуратура проверит законность выделения земли «Высотнику». Однако одна из таких проверок уже состоялась, и нарушений она не выявила.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47