Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Судья решил применить гласность
Глава Высшего арбитражного суда Антон Иванов нашел способ борьбы с телефонным правом. Это гласность. С 1 июля всей вертикали арбитражных судов приказано обеспечить публикацию на сайтах непроцессуальных обращений к судьям «в целях обеспечения независимости судебной власти». Отныне любой желающий через интернет может увидеть, кто из высоких лиц интересовался тем или иным делом.
Вряд ли кому-то из наших соотечественников нужно объяснять, что такое телефонное право. Давление на судей в нашей стране не только никого не удивляет — оно давно превратилось в бизнес.
Организация официальных запросов в суды стала распространенной услугой, как какое-нибудь нотариальное заверение документа или юридическая консультация.
За определенную плату высокопоставленное лицо направит в суд официальную бумагу. Мол, как там у нас дела с таким-то? Смотрите, дело на особом контроле. Предполагается, что после этого судьи должны все понять и вынести «правильный» приговор. Необязательно даже иметь дело с самим высокопоставленным лицом — посредники чаще всего улаживают дела через помощников, не беспокоя начальство по пустякам. Но случается, что высокие начальники пишут письма судьям не за взятки, а по зову сердца. Правда, сути дела это не меняет.
Публикация письменных запросов в суд по тому или иному делу — большой шаг вперед. Тот, кто на самом деле хочет сообщить суду важные факты, а не оказывать на него давление, от публикации ничего не теряет. Зато тот, кто надеялся на особое отношение суда, лишний раз подумает, стоит ли рисковать.
Но чтобы у чиновников, депутатов и других высокопоставленных людей было меньше желания решить дело по звонку, одной публикации писем мало. Нужно, чтобы судья перед началом процесса сообщал обо всех без исключения обращениях по иску, а не только письменных. И список этих обращений с описанием их сути тоже должен публиковаться в интернете.
Но есть ли шансы проконтролировать все звонки и разговоры судьи, которому по каким-то причинам не хочется рассказывать про такие обращения?
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47