Лента новостей
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
15 марта
14 марта
Прощальное письмо
В новом году «Почта России» готовится к масштабным сокращениям. При этом без работы останется каждый пятый почтальон, а также операторы связи. На оставшихся нагрузка возрастет многократно.
Почта закрыта
Если закон все же будет принят, в Омске, к примеру, закроют 182 отделения из 609 существующих, подсчитали в Управлении федеральной почтовой связи по Омской области. При этом каждый третий омский почтальон останется без работы.
«Снижение тарифа на доставку пенсий и пособий и неполучение доходов повлечет закрытие около 20 тысяч отделений почтовой связи», — говорит глава Общероссийского профсоюза работников связи Анатолий Назейкин. Как полагают в профсоюзе, прежде всего будут закрыты отделения связи, расположенные в сельской местности, отдаленных и труднодоступных районах Севера, в горных районах, то есть там, где услуги почтальонов и операторов убыточны. Учитывая, что более 40% пенсионеров живут именно в деревнях, им, вероятно, придется ездить за пенсией в райцентры самостоятельно.
В «Почте России» подчеркивают, что пока не собираются сокращать 34 тысячи человек, однако вынуждены будут пойти на это в случае снижения тарифа. «При сокращении доходов, которые почта получает за доставку пенсий, а это почти четверть всех доходов предприятия, возможности по премированию сотрудников и повышению заработной платы будут существенно снижены», — комментируют в пресс-службе «Почты России».
Увязнут в делах
Сами сотрудники почты пока слабо себе представляют, как будут работать, если нагрузка на них сильно возрастет.
Почтальоны уже перегружены работой. Помимо прессы они разносят письма типа «выиграйте 1 млн. рублей в лотерею», которые на правах почтовых отправлений приходят в отделения связи, счета за телефон, письма из Пенсионного фонда, которые приходят тысячами по два-три раза в год. «Если будут сокращать почтальонов по доставке корреспонденции, то огромный объем рекламы завалит все отделения связи. И те малые крохи почтовых отправлений, которые действительно нуждаются в своевременной доставке, — письма из армии, из бывших союзных государств, уведомления из госорганов — просто потеряются внутри этой грузной кучи рекламы, которая абсолютно никому не нужна», — считает почтальон 1-го класса из Новосибирска Артур Карначев.
По сути, сложилась ситуация, когда и предприятие «Почта России», и профсоюз единодушны: они против принятия законопроекта в его существующем виде и хотят повышения тарифной ставки. «Мы надеемся, наш голос будет услышан», — сказали в Профсоюзе работников связи.
Цена вопроса
* 170 тысяч почтальонов в России
* 21 млн. пенсионеров разносят пенсию
* 6500 рублей — зарплата почтальона 1-го класса в Новосибирске (со всеми надбавками)
* 7400 рублей — оклад оператора 1-го класса в Череповце
* 10 401 рубль — средняя зарплата работников «Почты России»
* 87 нападений на почтальонов было совершено в 2009 году
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Губернатору Текслеру пожаловались на рост стоимости проезда в магнитогорских маршрутках Напомним, с сегодняшнего дня на некоторых маршрутах проезд подорожал с 40 до 50 рублей …………………………………………………………………………………………… Один из жителей Магнитогорска, написавший в сообщество «Текслер, ПОМОГИ!!!» в соцсети «ВКонтакте». Он предложил отреагировать на повышение стоимости проезда выпуском на линию большего числа трамваев «Маггортранса». …………………………………………………………………………………. Народ возмутился действиями перевозчиков. ................................................................................................ КОММЕНТ про маршрутчиков #яместный 10 марта «Спрашивается, с чем это связано? Качества услуг НОЛЬ. Автопарк у них убитый, маршрутки ржавые, разваливаются на ходу. Я уже молчу про состояние салонов, засаленные сиденья и ржавые поручни. Ездят как захотят, то раз в час, то вообще не приезжают. А теперь вопрос: за что конкретно люди будут отдавать 50 рублей? За помойку…………….. Просто КОММЕНТ про трамваев: Дык наверно надо «ЗНАТЬ», Ждать трамвая иль не ждать, Целый час на остановке, Чтоб бюджеты пополнять.
Сегодня, 11:16С каких пор Ssangyong стал китайским? Ну и наверно rexton, а не texton
Сегодня, 08:13Сайт штраф онлайн перестал работать. Почему. Лучше бы Госавтоинспекция этим занялась...
13 мартаЯ тоже считаю такие инициативы грубейшим нарушением конституционных прав на справедливое рассмотрение дела в суде (гарантия его исполнимости). Кроме депутатов Новые люди и ЛДПР
13 мартаВ чём его заслуга? Он это делает за очень хорошую зарплату и ништяки от ММК; деньги федеральные. Он разве создал благоприятные условия для бизнеса и тем самым наполнил бюджет города - нет. Нарциссизм в действии. Где 5 мост, где реконструкция расширение дороги Гагарина от Советской до дороги вдоль гаражей на Телецентре, где дорога по Комсомольской до Энергетиков, где реконструкция электросетей сетей и трансформаторов, продолжать можно много. Не интересно этим заниматься лучше парки, "магнит" у храма и другие возможно коррупционные объекты. Если вернуть прямые выборы главы города, а не своими депутатами, горожане при честных выборах за него проголосовали бы?
13 мартаЭто что за пиццерия у которой 400 т. рублей ежемесячно исчезало не заметно или хозяин спал???)))
11 мартаУже лет 5 обещает умные светофоры
11 мартаТам кладбище в 100 метрах, какие овощи там выращивать рехнулись?
10 мартаДети подолгу ждут маршрутки хоть в секцию, хоть в школу. Вечером, если рабочая бригада уже уехала, вообще практически бесполезно ждать маршрутку. Однажды высадили моего ребёнка за несколько остановок до дома, поскольку в маршрутки больше никого не было и везти одного ребёнка до конечной он не захотел. Маршрутки в большинстве уже убитые и часто не довозят пассажиров по причине поломок, что касаемо чистоты в салоне, так это вообще отдельная история. Так за что платить то??? За то что он просто есть???
10 мартаСущество лишить прав пожизненно, ввиду очевидной невменяемости последнего. Пешком пусть ходит, если природа обделила мозгами и зрением.
9 марта