Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
29 марта
28 марта
«3 в 1»: популярный смартфон с выгодой 50 % со связью и наушниками – собери свой весенний комплект в билайне
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- LatgC7FKi
Кредит Урал Банк – в топ-100 надёжных банков России!
14:00Реклама
- Информация
- Банк «КУБ» (АО)
- ИНН
- 7414006722
- ID обявления:
- 2VfnxxESvFA
Всего за 100 тысяч! В Магнитогорске появился трамвай с климат-контролем, сенсорным дисплеем и ксеноном
Магнитогорск. МП «Маггортранс» планирует повышать привлекательность электротранспорта для населения путем модернизации вагонов и появления новых маршрутов.
Несмотря на снижение выручки и пассажиропотока, «Маггортранс» смотрит в будущее с оптимизмом. Руководители предприятия рассчитывают на инновации и увеличение подвижного состава. Утром 1 июля в депо на улице Чкалова директор МП «Маггортранс» Егор Тимофеев представил журналистам новый трамвай, а также рассказал о возвращении на линию маршрута №31.
Маршрут проходит от остановки РИС по левому берегу, по Казачьей переправе, по проспекту Карла Маркса до вокзала. В настоящее время этот маршрут единственный, на котором от РИСа можно будет доехать без пересадок до объектов инфраструктуры, находящихся между улицами Завенягина и Грязнова. Данный маршрут в Магнитогорске был ликвидирован в 2010 году.
Два месяца назад в МП «Маггортранс» поступило письмо от жителей левобережья с просьбой вернуть на линию маршрут, и предприятие достаточно быстро выполнило просьбу населения. Для этих целей был восстановлен один из вагонов, стоявший в депо на протяжении почти восьми лет. Он будет курсировать по маршруту 6 раз в день, если же появится необходимость, то число рейсов могут увеличить. Для того, чтобы вывести на линию новый состав, была проведена реконструкция вагона, установлены воздушная система отопления, противоскользящее покрытие пола, новые сиденья. Стоимость работ составила около 700 000 рублей.
Кроме того, с 1 июля выросло и количество поездов МП «Маггортранс», ежедневно выходящих на линию - со 117 до 121. Отремонтированные трамваи пустят также по маршруту №24, еще два рейса пойдут из новых кварталов на промплощадку: один на ЛПЦ, другой на Товарную. Теперь трамваи «Маггортранса» будут выполнять 904 рейса в день (было 880). Из-за этого немного изменится привычное расписание движения, но, как пообещало руководство МП «Маггортранс», очень незначительно. На предприятии уверены, что это повлияет положительно на динамику пассажиропотока и транспортную доступность для населения.
В числе новых вагонов предприятия есть и один уникальный и инновационный. Трамвай был фактически воссоздан заново после пожара в ноябре 2015 года. Сейчас вагон 70-х годов прошлого века не узнать. В нем было заменено абсолютно все: установлены новейшая компьютерная система управления с сенсорным дисплеем, климат-контроль, ксеноновое освещение, противоскользящее покрытие. Вагон полностью антивандальный. В общем, от старого вагона осталась только рама. Вообще такая реконструкция стоит порядка 6 миллионов. При том, что новый вагон Усть-Катавского вагоностроительного завода стоит 28 миллионов. Магнитогорску же новый чудо-трамвай обошелся всего лишь в условных 100 тысяч рублей.
Эта инновационная импортзаместительная реконструкция (вагон аналогичен конструкции чешского трамвая Tatra, цена которого — 1 000 000 долларов) стала пилотным проектом МП «Маггортранс» в партнерстве с екатеринбургским предприятием НПО «Автоматика».
Самое важное в новом вагоне — это новый тяговый преобразователь, благодаря которому удастся экономить до 40% потребляемой электроэнергии. В цифрах такая экономия выльется в сотни тысяч рублей в год только с одного вагона!
Постепенно реконструкция старых вагонов будет продолжена, новые экземпляры будут уже частично низкопольными аналогично трамваю 19-го маршрута. По словам Егора Тимофеева, им ежедневно пользуются 2-3 инвалида-колясочника и для нашего города это вообще-то большой прорыв.
Новый вагон планируется вывести на линию к 15 июля. Пока решается, по какому маршруту он пойдет: №24 или №1. Добавим, из 231 единиц подвижного состава МП «Маггортранс» 170 (около 73%) нуждаются в реконструкции.
Еще один фоторепортаж из трамвайного депо можно посмотреть на сайте «Магнитка Лайф».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
С каких пор Оренбургская обл. из ПФО перешла в УФО?
Вчера, 22:00Ну если она автоледи, тогда я автолорд! Ну или автоджентльмен. Что за тупость?
Вчера, 21:36Здравствуйте, хочу записаться на кружок. Научиться играть на пианино. Мне 22 года. Это, возможно ли вообще?
Вчера, 21:32Очень жаль Вячеслава! Простой был человек. Я с ним был дружен, и мы при встречах всегда общались с юмором. Он всегда был жизнерадостным и любил шутить, поддерживая любые шутки, хоть в его адрес, хоть обращённые во вне. Дарил мне с подписями свои книги со стихами. И вообще был человеком не грустным. Помню его большого кота, этот кот мне очень понравился - пушистый, хулиганистый и, повторюсь, большущий. Слава жил один, возможно, поэтому в трудную минуту не смог себе помочь. Говорят, инсульт. Мне искренне жаль! Вячеслав был непьющим и не курящим, но участь одинокого человека его не миновала. Светлая память! Буду его помнить! Он был неординарным, образованным и всегда с улыбкой!
Вчера, 20:42Замечательный был преподаватель и человек. Светлая память.
Вчера, 17:51Да, классный и поэт и юрист. И компартия была настоящая, не то, что та, которая у Зю. Поэтому власти ее загнали туда же, куда всю полноценную оппозицию. Гутников помогал разбираться по закону со всем этим, хотя, понятно, толку было мало. Вот кто боролся за права, а не такие оппы, которые сейчас.
Вчера, 17:39А сейчас накопили денег, чтобы сбежать от бездуховности ). Писатель хотя бы умеет по-духовному писать? А то на верность присягнул. Хотя, оно и тут не нужно. Раньше, в СССР, еще на стенах по одному портрету было, а теперь не по одному.
Вчера, 17:09Задержания с допросами на месте прошли еще четче. После того, как террористы четко смылись из Москвы до украинской границы и не были четко задержаны раньше. Наверное, чтобы общественность не увидела четкости и жесткости. Хотя, фоток полно.
Вчера, 16:55Еще один четкий поэт-проверяльщик.
Вчера, 16:49Это сладкое слово - Халява...
Вчера, 15:07